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世間充滿了競爭,人和人之間,國家和國家之間,軍隊和軍隊之間,國家之間競爭最高階形式就是:戰爭,戰爭是解決矛盾衝突的最強也是最後手段,所以全世界各國都對戰爭高度重視,軍事力量主要有三個要素,一個是武器,一個是人員,武器是基礎,人員是武器的使用者,二者結合產生了一個新的要素:訓練水平!

如何打造百勝王牌,各個軍事大國都在武器和人員上大做文章,擁有先進武器首當其中,武器系統非常重要,它決定了作戰能力的上限,所以新型武器研發和裝備是各個大國的生存之本,受到了高度重視,這也是軍迷關注的焦點,但是人員素質和訓練水平,卻經常被人忽視,最近試飛英雄李中華總結的殲-11A戰鬥機迎戰泰國鷹獅C戰鬥機的演講,讓大家精神為之一振,原來西方先進訓練和戰法威力如此巨大!

戰鬥機技術在中國是大熱門,但是戰法卻不是

殲-11A和鷹獅C對戰中,殲-11A戰鬥機在近距格鬥佔優,但是在超視距作戰中卻一邊倒的失利,這個結局是兩種機型飛行效能和武器航電的客觀水平真實反映,出戰的殲-11A戰鬥機是中國航電導彈最落後的一款,所以失利並不稀奇,而且中國空軍也很早意識到蘇-27家族的航電武器短板,花費重金,更新了雷達和導彈,使得中國蘇-27家族作戰能力不斷得到提升!

中國空軍最近年頻繁和外國空軍交流演習,也多次失利,但是空軍將交流一直堅持下去,這讓人深思,原因是演習失利並不是戰爭失敗,演習勝負並不是關鍵,暴露出來的問題卻更有啟發性,這也是中國空軍繼續和泰國以及巴基斯坦等國空軍對練的根本考慮,從失敗中吸取教訓,能得到極大的提高,避免閉門造車鬧笑話!

中國空軍武器裝備更新很快,現階段最大短板是人員:尤其是訓練水平

總結的幾個主要要點是:

泰國空軍採用北約空軍體制,飛行員並不像我們一樣區分訓練模式和作戰模式,他們的訓練就是作戰,作戰就是訓練,這一點給我們很大沖擊,北約空軍的傳統是,一切為作戰,任何作戰用不上的動作就必須取消,花拳繡腿和表演性質的訓練毫無意義,這一點是最大收穫,最近中國空軍也向這個方向邁進,試行訓戰一體!

另外一個衝擊就是:儘量避免和敵人肉搏,力爭在遠距離將敵人解決掉,不到迫不得已不進入高度危險近距格鬥,格鬥訓練作為一個高風險科目訓練,但是不作為主要科目,為此經常採用一擊脫離,球形機動,交替防禦,輪流進攻戰術,而且也講究多目標攻擊,一次對多個目標發動攻擊,達到最佳效果。

泰國飛行員訓練水平很高,很多做法值得我們學習

在交流中,中國空軍很敏銳的發現,泰國空軍和巴基斯坦空軍作戰模式很像,中國空軍過去的傳統比較在意飛行員做動作要標準劃一,資料要準確,但是泰國空軍卻強調要快要猛要準,這和中國傳統相反,泰國空軍飛行員訓練講究操縱動作迅猛,一杆到位,快速推拉油門,儘量發揮戰鬥機的能力上限,最快將敵機擊落!這種做法的目的是:讓飛行員把每次訓練都當成生死之戰,儘快用一切合理手段將敵人擊落,容不得任何一點馬虎拖延!

而且泰國空軍學北約模式,對飛行員的積極主動性提出了更高的要求,指揮官並不會事無鉅細的提醒,只有關鍵資訊才會偶爾提醒一下,剩下的讓飛行員隨機應變,這是北約模式最大的好處,而傳統東方國家,尤其是俄羅斯,對飛行員的關愛和提醒幾乎無微不至,何時開加力,何時發射導彈都要提醒,甚至地面都可以遙控發射導彈,這就造成了嚴重的僵化,飛行員變成一個旁觀者,只會簡單接受指令!

中國空軍最近20年取得了重大的進步,尤其在武器效能方面,已經達到世界先進水平,為了儘量提升人員素質和訓練水平,中國空軍一次又一次的走出去請進來,不怕丟臉不怕失敗,一次又一次向對手學習,一點一滴反覆提高,最終將打造成一隻強大的空軍!

最新評論
  • 1 #

    俄羅斯僵化嗎?可能兩邊優點都沒學到家吧,比如俄羅斯手術刀,或者空中橫向壓迫f15,給f22空中照相等。

  • 2 #

    意料之中,當年的蘇式航電是出了名的差,當初的殲11a是直接照搬的蘇27(中國生產的蘇27,換了個名而已),到了殲11b才算是擺脫了蘇式航電,殲11b之後的殲15,殲16等由蘇27發展出來的分支,用的都是中國自己的系統,可以說是除了外型,基本已經和蘇27沒關係了。

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