Me262戰鬥機是德國梅塞施密特公司在二戰末期為德軍制造的一種噴氣式戰鬥機，它於1935年開始研製，1944年6月30日服役，是世界上第一款研製成功並投入使用的噴氣式戰鬥機。Me262長10.6米，翼展12.5米，高度3.5米，最高飛行時速近900千米。裝有兩臺當年屬於黑科技的渦輪噴氣式發動機，發動機裝在後掠18.5度的機翼下方，像現在的客機安裝發動機方式。機頭處裝了4門30毫米口徑機炮，由於不用像螺旋槳戰鬥機那樣避免機槍或者機炮打中螺旋槳給機槍和機炮裝上斷續器，所以這4門機炮可以毫無顧忌的開火，加上口徑夠大，所以火力異常凶猛。足可以對付當時任何戰鬥機和像B29那樣的大型轟炸機，而且機翼下各安裝了12枚總共多達24枚55毫米火箭彈，可以對轟炸機群發動攻擊。

Me262的上場讓盟軍飛行員震撼，由於它的速度比當時最快的螺旋槳飛機飛行時速還要快200多千米，它們常常先用火箭彈打出一片彈幕大量殺傷盟軍機群后高速突擊殺入轟炸機群，然後再用30毫米機炮屠殺盟軍轟炸機群和順帶打擊還沒反應過來的護航戰鬥機，彈藥耗到差不多時才揚長而去。恐懼的盟軍飛行員給它取名“暴風鳥”！它在二戰中也打出自己戰損約100架而擊落500多架敵機的戰績，一種還在測試階段的新技術戰鬥機，打出1:5以上的戰績還是相當耀眼的。

雖然Me262是跨時代的，不過它並非沒有缺點，首先由於是初代噴氣式戰鬥機，它的發動機壽命極其短，引數標明是50小時一大修，現實是十幾小時修一次，而且常空中熄火。還有因為材料問題出現的各種事故，由於它是噴氣式戰鬥機，它的速度又是跨越性的，當時的機體結構材料甚至輪胎和起落架都容易出問題，高速飛行時飛機容易出現劇烈的抖動和難以控制的情況，高速俯衝時很難拉起容易失速而墜毀。盟軍飛行員發現它的問題後也針對性的想出各種辦法，快速機動俯衝不跟它拼速度。而德國最高統帥希特勒讓一部分Me262充當轟炸機的角色也限制了它的發揮。

雖然剛問世的Me262還有一系列的問題，可思維敏銳的軍事家已經看到它這種噴氣式戰鬥機的巨大潛力，就像普通火槍剛問世時也有各種問題，甚至有的時候還不如使用弓箭方便，可西方一些國家還是毅然組織起火槍隊。於是過了幾年，到北韓戰場，空中已經是噴氣式戰鬥機主宰了。