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隨著時代的發展和進步,戰鬥機的效能也逐漸發生改變。飛機首次運用戰場上是在一戰中,不過當時飛機並不具備攻擊目標的能力,只是用來引導地面士兵對敵軍進行射擊、偵查等任務,後期逐漸出現一些射擊員坐在飛機後座,利用手槍、步槍等槍型在空中形成一定的對抗模式。

相信許多人都見過中國軍機試飛時的黃皮機,每個型號都有黃皮機,包括殲-20試飛時也是黃色塗裝的,俗稱“黃皮機”。為什麼中國軍機試飛時都是黃色塗裝?關於飛機試飛的時候黃色塗裝,說法有很多種,比較主流的說法是,黃色漆顏色鮮豔,便於人眼觀察,而且雷達反射波強,適合測試用,另外這種漆易剝落,便於正式服役時的塗裝。

因為試飛的機種是為檢測各項效能,達不到要求的地方要重新設計更改,黃色只是底漆,而現在的飛機外表塗裝相當貴,由其是隱身飛機的塗裝。這種黃色塗裝還有一個作用就是防腐,飛機在測試氣動性及機動性時是黃色底漆,而戰鬥效能及隱身效能測試時就有了外表塗裝了,而在交軍隊前測試的外表塗裝,就達到軍方要求的顏色了。如果你看見一架飛機是黃色塗裝,那麼說明這架飛機是試驗機。

而中國軍機服役之後的塗裝是灰色塗裝,這樣的塗裝主要是為了低可視度,但是也會根據執行任務所在環境決定,不同緯度大氣折射顏色不同,甚至季節氣候不同變化改變塗裝,比如國內亮相的飛機沒在戰鬥狀態,特別是國慶的塗裝都屬於慶典形式,塗裝顏色都比較鮮豔,為了妝點。也有人說中國軍機塗裝不夠霸氣,看起來沒有什麼戰鬥力,其實塗裝只是其次,網上所謂“塗裝即是戰鬥力”也只是一種調侃,但還是希望中國軍機以後能有個好看點的塗裝。畢竟,塗裝雖然不是戰鬥力,但卻是臉面。

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