和傳統的兩位老大哥陸軍海軍相比，空軍的歷史極其短暫，但是發展速度迅速，僅僅百年時間發展迅速達到常規武裝力量第一軍種的地位，原因很簡單，空軍攻擊速度快，不受山河道路湖泊河流等地形的限制，可以任何時候任何方位對敵人發動進攻，不管天黑下雨，都不能影響空軍出動，每小時1000公里的巡航速度，最大速度超過2000公里每小時，3-5分鐘就可以突破防線投彈，留給敵人的反應時間少了許多倍，陸軍速度慢而且遇到高山，河流湖泊就止步不前，而海軍則需要大面積水域，上不了陸地，而空軍則陸地海洋隨便飛行！有鑑於空軍的這種高速全方位跨越障礙的特點，美國空軍認為新世紀最有希望的軍種還是空軍，必須大力發展！

由於空軍的高效特性，所以全世界各國都非常重視空軍，空軍也是中小國家提高戰鬥力的首選，為此多數國家戰機的採購都是頭等大事，最近中國的兩個友好鄰邦，不約而同展出了同1款新型戰機，這款戰機不巧正是中國梟龍雙座戰鬥機，編號JF-17B，這也是中國梟龍戰鬥機發展歷程的又一大勝利！

巴基斯坦作為第一個單座梟龍戰鬥機的使用者，在雙座上落後緬甸一步

12月8日社交媒體上顯示，一架編號為19-603的雙座梟龍戰機已進入巴基斯坦空軍服役，這是巴基斯坦空軍第一架雙座梟龍戰鬥機，而12月15日，在緬甸空軍飛行學校的邁錫拉的機場舉辦了慶祝航空兵成立72週年的大型慶祝活動，現場主角是從中國收到的兩架JF-17B Block II戰鬥機，從成都飛機公司機場試飛時間來看，緬甸空軍領先一步。

在緬甸空軍的盛大儀式上，不僅僅展出了梟龍雙座戰鬥機，也有俄製雅克-130教練機，俄製米-35武裝直升機，梟龍雙座戰鬥教練機唱主角，在緬甸空軍，還有兩款戰鬥機，這就是20架俄製米格-29戰鬥機和中國殲-7戰鬥機，說起梟龍雙座教練機和緬甸的關係，還是很複雜。

緬甸空軍公開了梟龍雙座戰鬥機的絕密資料

2009年緬甸招標新型戰鬥機，中國推出了殲-10和“梟龍”戰鬥機，以優惠的價格參與競標，誰都想不到，兩種飛機都輸了，俄羅斯人以更加優惠的條件和彪悍的飛行表演，贏了競標，最終得到20架米格-29戰鬥機訂單，誰都想不到，好景不長，就像魔咒一樣，裝備米格-29戰鬥機後緬甸空軍和許多“受害者”一樣，紛紛抱怨飛機難用難修，最終憑藉梟龍戰鬥機的優良效能和巴基斯坦空軍10多年的良好使用維護記錄，重新贏得緬甸空軍的青睞，回頭草真香，訂購了單座和雙座梟龍戰鬥機！

梟龍雙座教練機效能資料：最大速度1.5馬赫，比單座戰鬥機減少0.1馬赫，主要原因是飛機增重較多，攜帶3副油箱空對空作戰半徑1519公里，非常優秀，不帶副油箱863公里，達到三代機中等水平，遠遠超過米格-29，飛行時間，攜帶3個副油箱3小時，不帶副油箱飛行1小時40分！

巴基斯坦空軍也裝備了梟龍雙座戰鬥機

隨著越來越多的國家擁有先進戰鬥機，對於使用和維修成本越來越看重，而不是單純看重飛機效能，或者購買成本，梟龍戰鬥機相比中國任何一款戰鬥機來說，都具有更高的效費比，最佳的維修性可靠性，以及最短20多分的再次出動時間，受到客戶青睞，這也是中國設計師第一次認識到：戰鬥機不僅要好飛，強悍，而且用起來要省心省錢！