隨著首艘中國產航母山東艦入役，‌‌軍迷當中又掀起了一波‌‌航母熱。‌‌在這一波航母熱當中，不知道大家想過沒有，‌‌從上個世紀70年代初至今，‌‌將近半個世紀的時間裡，‌‌世界上主流的‌‌航母技術沒有出現‌‌大的變化或者是突破。‌‌隨著各種‌‌武器裝備技術的‌‌不斷進步，‌‌航母‌‌顯得有些老舊了，‌‌而這種老舊狀態也使航母‌‌出現了許多難以克服的問題。‌‌其中突出的‌‌有三個，‌‌一是‌‌造價貴，‌‌二是效率低，三是‌‌生存難。‌‌‌‌‌‌

造價高‌‌不用說，‌‌大家都可以理解。‌‌效率低主要是指‌‌隨著‌‌防空系統的‌‌進步‌‌和先進防空系統的普及，‌‌航母艦載機的作戰效率將會越來越低。‌‌傳統‌‌艦載機‌‌直接執行‌‌遠端攻擊任務的‌‌情況會越來越少。‌‌要想執行任務，‌‌必須‌‌帶上一堆輔助性的飛機。‌‌一艘航母也就‌‌幾十架‌‌艦載戰鬥機，刨去‌‌自身防空的，刨去‌‌伴隨電子支援的，‌‌刨去用於‌‌加油和‌‌用於反潛的，‌‌真正能夠用於攻擊的架次數‌‌屈指可數。‌‌所以從總體上來說，航母運用的效率越來越低。‌‌另外隨著各種‌‌反航母武器的發展，‌‌航母在未來戰場上的生存問題，‌‌可以說是十分堪憂，‌‌這個也不用多解釋。‌‌面對‌‌成本太高‌‌、‌‌效率‌‌低下‌‌和生存堪憂這些問題，‌‌航母‌‌肯定也要‌‌不斷進化，‌‌克服這三大難題。‌‌

從目前的技術發展來看，‌‌在‌‌可能的一個時間段內，‌‌航母的技術‌‌會出現哪些突破？‌‌這些突破‌‌能不能解決面臨的三大難題呢？‌‌我個人認為‌‌可能出現的技術突破，‌‌主要有三個方向。‌‌第一個‌‌是全電動力，‌‌這個應該是未來航母技術‌‌其他方面突破的基礎。‌‌現在的航母，航行動力歸航行動力，‌‌艦用電力歸艦用電力。‌‌一方面，航行動力需要一個龐大的‌‌功率輸出，另一方面，艦用電力‌‌不足以滿足今後更大量的用電需求。‌‌最直接的像電磁彈射、‌‌電磁攔阻，‌‌包括未來的一些‌‌高用電量的‌‌防空武器等等。‌‌在這種情況下，‌‌實現航母動力的全電化‌‌就成為一個必然的趨勢。‌‌航母動力的全電化，‌‌至少‌‌有幾個好處，第一個可以給‌‌各種艦上‌‌裝備‌‌提供‌‌接近於無限的‌‌電力；‌‌第二個‌‌可以大幅簡化‌‌動力裝置，‌‌從而降低生產和運營成本。‌‌

第二個突破就是‌‌‌‌以鐳射和‌‌微波武器為代表的‌‌定向能武器。‌‌這個主要是解決‌‌航母的生存問題。‌‌要想解決航母的生存問題，在傳統的防空武器上面打主意，‌‌是‌‌基本無解的。‌‌要想徹底解決這個問題，必須部署‌‌鐳射武器、‌‌微波武器‌‌這一類的‌‌定向能武器，‌‌實現技術上的突破。‌‌而全電動力又為這一類武器的使用提供了‌‌基礎。‌‌

定向能武器對航母發電能力提出了更高要求

第三個突破是無人機，大家可能覺得無人機這方面現在已經可以實現了，其實‌‌還有一步之遙。‌‌航母的艦載無人機和我們平常看到的中空長航時察打一體無人機應該完全不同。‌‌它的構型應該適合在航母甲板的有限空間上‌‌使用，‌‌個頭‌‌應該比現在一般的‌‌陸基機場使用的無人機更大，‌‌載重能力更強。‌‌而這些無人機可以承擔的任務‌‌應該很多，‌‌包括預警、‌‌電子干擾、‌‌空中加油、‌‌甚至‌‌對地攻擊等等。‌‌艦載無人機‌‌的要求‌‌比‌‌陸基無人機的要求要高得多。突出體現在它的智慧化程度上，因為艦載無人機的‌‌很多工作不能靠‌‌遙控來完成，‌‌而要靠飛機本身的‌‌智慧化的‌‌程度‌‌來完成。比如說航母甲板上的起降、空中加油的對接以及‌‌伴隨有人機‌‌一同出航，執行電子支援、壓制任務或者是‌‌攻擊任務。‌‌‌‌

能夠靈活調節功率的電磁彈射器能更好地相容各種無人機

無人機上艦實際上和前面的突破也有關係，因為全電動力‌‌將為使用電磁彈射‌‌和‌‌電磁攔阻‌‌提供基礎，而電磁彈射和電磁攔阻索是使用艦載無人機的‌‌重要條件。‌‌如果在這三方面取得技術上的突破，‌‌航母平臺將在未來的十年左右的時間，‌‌以一個全新的面貌出現在人們的面前。‌‌那個時候‌‌航母的很多概念將會發生根本性的變化！‌