深圳市作為中國最早建設的經濟特區之一，目前，深圳市對外開放的一類口岸共15個。其中，公路口岸有6個，分別是：羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深圳灣、福田口岸。但是很快將又有一座口岸加入其中——蓮塘口岸。

蓮塘口岸位於廣東省深圳市和中國香港特別行政區交界處羅湖區蓮塘街道西嶺下村，是深港間規劃建設的第7座綜合性陸路口岸（蓮塘/香園圍口岸深圳側口岸設施），承擔香港與深圳東部、惠州以及粵東、贛南、閩南之間的跨界貨運，同時兼顧客運。

蓮塘口岸總投資14億元，總佔地面積約17.4萬平方米，高架平臺佔地面積(包括旅檢大樓)約2.97萬平方米，建築總面積7.56萬平方米。口岸設計交通量確定為旅客3萬人次/日，車輛17850自然車/日，其中貨車為1.5萬自然車/日，小汽車為2000自然車/日，大巴車為850自然車/日。旅檢大廳設旅客出入境查驗通道23條，其中包括9條人工通道和14條自助通道。

據悉，蓮塘口岸將有一大亮點：首次實現客貨車查驗通道“一站式”通關。相比多次停車、各自查驗的傳統查驗模式，“一站式”通關實現了“一次停車，聯合查驗”，利用先進資訊採集技術，實現通關資訊集中採集，提高了車輛通關效率。

蓮塘口岸於2013年正式動工建設；目前，蓮塘口岸的建設進展情況良好，預計即將投入使用。

據悉，深港雙方經過協商後，蓮塘口岸執行時間暫按早7：00-晚22：00，同時啟動24小時通關的準備工作，但是深港兩地都在共同努力儘早將蓮塘口岸建設成24小時通關口岸。