加賀號航空母艦［Kaga］

主武器：艦載戰鬥機18架，艦載轟炸機27架，艦載攻擊機27架

最大航速：28節≈52km/h

滿載排水量：38200噸

服役年份：1928年

船級：加賀級

由於日本製訂了“八八艦隊”計劃，作為其中第三艘戰列艦的加賀，開始了準備建造的工作並在1921年下水，但是日本後來簽訂了《華盛頓海軍條約》，只被建造了船體的加賀被停止進行建造。這之後，停建的兩艘戰列艦——天城和赤城被改裝成了航母。但1923年日本發生了關東大地震，強烈的震動把在船廠裡的天城的龍骨扭曲，致使天城夭折。日本遂決定用加賀代替天城，加賀從此搖身一變，變成了航空母艦。

加賀的造型很有趣，受英國海軍暴怒號航母的雙層甲板的設計影響，加賀在設計上才用了三層甲板，最上層供飛機降落，中間一層給戰鬥機等小型飛機起飛，最底層供轟炸機等大型飛機起飛。但是後來由於“友鶴事件”發生(小型艦艇因上層建築過於高大導致重心過高，在一次演習中傾覆的事件)和航空業的發展，加賀最終取消了中下層飛行甲板。

目標—中國

加賀服役後，便與赤城一起編入第一航空艦隊，從此兩艦便一起行動，直至覆滅。服役不久，加賀便與赤城一同前往中國，參加了日本侵華的“一二八”事變，同年攻擊了蘇州和杭州。事變中，加賀起飛的三式艦載機與國軍空軍展開了激烈的火拼，但是裝備精良的日軍在對陣國軍落後的雙翼飛機時，日軍卻不能擊落國軍的飛機。在這裡要向可敬的國軍飛行員們敬禮！

1935年，加賀進行了大規模的現代化改裝。1937年，盧溝橋事變爆發，加賀再一次來到上海外海，對中國進行攻擊。但是在進攻時遭到了國軍空軍的頑強抵抗，加賀的十架飛機被擊落，受傷的飛機更是不計其數。加賀在上海受到了在中國戰場最慘重的失敗，加賀很是不滿，咬著牙，決心要讓國軍嚐到失敗的滋味。

江陰決戰

1937年9月份，加賀與蒼龍，飛龍，龍驤號航母一同參加了江陰戰役，它們全數起飛飛機，對國軍海軍和機場發動了大規模的襲擊。很快，日軍飛機群發現了國軍海軍平海，寧海，逸仙，應瑞號巡洋艦，並全速衝去，國軍艦艇隨即對天空瘋狂掃射，但都沒有擊落日軍飛機，日軍飛機抓住了機會，對四艘軍艦進行了轟炸，雨點般的炸彈從天而降，但是炸彈都沒能對國軍軍艦造成有效殺傷，加賀見狀，怒火中燒，馬上準備下一輪攻擊，但這次攻擊扔沒能對國軍軍艦造成傷害。國軍軍艦由於防空彈藥不足，決定往上游開去。加賀無可奈何，繼續監視著國軍艦艇的蹤跡，策劃著新一輪的進攻。

江陰戰役的決戰終於是要爆發了。臨晨5點，日軍艦船向著江陰開去，但是到了長山附近就折返了，這個舉動讓等候已久的國軍感到甚是疑惑，很快就擺出了修整的姿態。加賀見狀，發現機會來了，它飛機全數起飛，剎那間，國軍陣地上空全是日軍的飛機，國軍被重重包圍住了。平海，寧海，逸仙，應瑞匆忙拿起高射炮對天空進行猛射，但是都未能擊落日機，日軍隨即投下炸彈，寧海瞬間被炸成重傷，撤退後不久就沉沒了，平海雖也頑強抵抗，但無奈日機火力強勁，很快也戰沉了。加賀心中竊喜，“看看吧！這才是我真正的力量！”一個月後，加賀帶著戰果回到了日本。

覆滅

很快，加賀跟隨艦隊前往美國，偷襲了珍珠港。珍珠港事件後，與赤城一同前往楚克島，對拉包爾進行了襲擊，幾天後空襲了附近的卡維恩。一個月後，加賀與赤城，蒼龍，飛龍一起前往澳洲，空襲了達爾文港，但在返航途中觸礁，需回廠修理。修理後被計劃進行MO作戰，但是由於考慮到第五航戰的翔鶴和瑞鶴的培養，因此加賀錯過了珊瑚海海戰。

1942年6月，中途島海戰爆發，加賀在對中途島上的美軍設施攻擊後，在換裝飛機途中被美軍企業號航母發現，企業號的無畏式俯衝轟炸機隨即向加賀投放炸彈，加賀被擊中五發，加賀口吐鮮血，大口喘氣，劇痛使它無力支撐，很快就倒下死去了。

先是戰列艦，後來是航母，戰爭中也是鮮有作為，我的一生好像從一開始就不是順利的，呵！可能這就是安排吧——加賀。