2019年，對中國海軍來說是很不平凡的一年，迎來了“雙航母”時代的新起點。據央視軍事報道，今年又有一批飛行員取得了航母起降資質，平均年齡不到30歲，單批次培養人數、週期都創下了新紀錄，海軍自主培養艦載戰鬥機飛行員的體系已經成型。

報道畫面中，一架殲-15艦載戰鬥機準備從航母甲板上起飛，身著不同顏色制服的甲板地勤緊張有序地做好準備；不遠處的海面上，有一艘052D型導彈驅逐艦伴隨在側，為航母提供貼身護衛。好一幅“飛鯊與神盾同框，藍水共長天一色”的壯闊畫卷！

山東艦服役後，中國海軍進入雙航母時代，對艦載戰鬥機飛行員的數量需求也跟著翻倍。2018年，海軍艦載機部隊正式組建教官團隊，很多年輕有為的新飛行員取得航母起降資質後，迅速轉型成長為教官，去培養更多的新人。

據報道，年輕的飛行員王巖在上艦之前，已經在三代重型戰機上積累了1000多小時的飛行經驗。去年他開始進行上艦訓練，經過一年多的刻苦練習，克服了反區操縱等困難，在一個多月前順利完成了航母著艦，成為“尾鉤俱樂部”的成員。

光是著艦還不夠，還必須完成滑躍起飛，才算真正取得航母起降資質。起飛之前，飛行員對著地勤敬了一個禮，表示一切準備就緒，十分瀟灑帥氣。

猶記得2012年底首次公開遼寧艦的時候，引發了全民追捧“航母style”的熱潮。當時王巖也深受觸動，沒想到7年之後自己也真的成為了艦載機飛行員，親眼見證“走你”的動作就在自己的座艙蓋外面。

隨著全加力的巨大轟鳴，飛鯊一躍而起，遠處是航母編隊的驅逐艦和護衛艦。據王巖在報道中透露，陸地模擬阻攔著艦的時候因為巨大的衝擊力，會很不舒服；但在航母上著艦後卻一點不適感都沒有，因為內心裡全是激動和榮譽感。

殲15飛越航母上空，可以發現座艙的視野相當不錯，不僅有助於格鬥空戰，更有助於目視航母、準確加入降落航線。

雙航母的運作模式跟單航母有很大不同，作戰和訓練的冗餘度高了很多。可以想象，未來會有更多的年輕飛行員跟隨航母編隊出海，成長為駕馭“飛鯊”戰機的勇士。