隨著中國中國產航母山東艦的服役，關於中國下一代隱身艦載機花落誰家的討論就越來越激烈了。從世界範圍看，航母艦載機隱身化是一個必然的趨勢，至少在重型攻擊無人機誕生前是這樣。美國目前已經開始了F35C的艦載機測試，英國也對F-35艦載機下了大單。那麼對於中國海軍來說，哪一款隱身戰機最可能上艦呢，是大名鼎鼎的殲20，還是頗為神祕的殲31，亦或是專門為艦載機設計的其他機型?

按照大多數專家的看法，殲31上艦的可能性遠比殲20高。這也是小編比較認同的說法。估計有些朋友會對此產生分歧，下面我們就來說一下具體原因。

首先，引發爭議的導火索是2019年12月19日中航工業釋出的一張圖片。在名為“未來艦載戰鬥機”的介紹圖中，首次公開了中航工業對未來艦載隱身戰鬥機的專案，但和此前轟20的想象圖一樣，中航工業並未給出這款艦載戰鬥機的詳細資訊，只有一個模糊的戰機輪廓。然而，真相往往隱藏在不經意的細節當中，單單從外形上看，它的確更像殲31戰機。

殲31在試飛

是的，這也是小編第一眼就認定殲31更有可能的原因，完全是直覺。別急，當然還有其他更重要的原因。

如果我們拿殲20和殲31對比，殲20無疑是整體作戰能力更強的那個，然而殲20的主要問題就是體積天大，重量也大，起飛降落的難度都很高，而且殲20上艦也會影響艦載機的數量。相比之下，殲31的體型屬於中等戰機，戰機整體效能不會弱，加上進一步改進的話，殲31的作戰能力不會亞於美國的F-35。更何況，中國目前已經擁有了一款重型艦載機殲15了，再來一款重型的殲20是鬧哪樣?中國航母現在的整體水平不如美國航母，全是重型艦載機的話，航母能夠攜帶的艦載機數量就更少了。所以說，中型的殲31應該更符合需求。

殲31機體不斷改進

考慮到現在殲31的最終版還沒有定型，那麼此時對殲31戰機進行艦載機方面的改造，也是順水推舟的事情。一方面，艦載機和普通戰機不同，首先是機翼的翼展要更大，後掠角要縮小，這樣才能提升艦載機在低速飛行時的升力係數，提高艦載機起飛和降落時的安全性。

第二個需要改進的地方無疑就是摺疊機翼。世界各國艦載機基本都是可摺疊機翼，因為艦載機機翼面積本來就大，只有將機翼摺疊起來，航母上才能攜帶更多的艦載機，這對於中國航空來說應該不是什麼難事，因為我們在殲15戰機上已經完成了可摺疊機翼的設計。

最後就是一些細節問題了，比如整體飛機結構強度的增加，起落架加強，以及尾鉤設計等。專家估計，完成了這一系列改造後，殲31的重量將增加1.5噸左右。因此，殲31還應該換裝動力更強的發動機，推力達到10000千牛的時候，應該就可以跟單發的F-35不相上下了。