在免費試乘機場城際鐵路的時候，鄰座的一位退休老職工說：現在用西安市的老年公交卡，可以免費乘車到茂陵了。我開始還不相信，因為茂陵屬於興平市管轄，在咸陽的西邊，中間還隔著一個咸陽市區呢。 這位老師傅詳細告知了具體路線如下：1.從鳳城八路西口（起點站）乘841路空車到終點站渭河電廠（也可以從北客站北廣場上車，不過這裡不是起點站，節假日不保證有座位）；2.從渭河電廠（起點站）乘1140路空車到終點站北上召；3. 從北上召（起點站）乘1142路空車到終點站茂陵博物館。 近日我按照他說的線路去了一趟，果然屬實。我避開了雙休日，是周內工作日去的，往返的每趟車上人都不多，我的攝影包全程都“坐”著一個空座位。沒有老年免費公交卡的年輕朋友，也只需刷長安通公交卡3元就到了茂陵，比起自駕或乘長途客車去要便宜得多。 這是我第三次去遊覽茂陵博物館。第一次是在上學的時候，學校組織我們由北京來到興平，在航空工業部115廠（對外名稱叫“國營秦嶺機電製造公司”，下屬115廠和514廠兩個單位）畢業實習。帶我實習的師傅是生產班長叫寧學仁，他的家就在茂陵附近。我們利用星期日休息時間騎單車去的茂陵。當時，霍去病陵墓即茂陵博物館因為內有國寶級西漢石刻，已經有圍牆保護了；漢武帝的陵墓卻無遮無攔，任由人們隨意攀登，我們曾攀爬到漢武帝茂陵的頂部登高望遠。 我和同學還從115廠的住地徒步走到過馬嵬坡，當時的楊貴妃墓只是一個很小的院子，門口貼有對聯，上聯是“大海航行靠舵手”，下聯是“萬物生長靠太陽”，橫批是“唐楊氏貴妃之墓”。

第二次去是在2008年8月份，是從閻良開車自駕去的茂陵。當時小轎車每年還要繳納1680元養路費，私家車不像現在這麼多。加之關中環線北段剛修好不久，外地的貨車司機不知道，我們從閻良走關中環線，經過三原縣、涇陽縣到禮泉縣，一路上路況極好、車極少，開起來比走高速還要爽快；然後穿過禮泉縣城，南下到興平。這時漢武帝的陵墓已經用圍欄圈起來了，不能攀爬，遊客只能到旁邊的霍去病陵墓即茂陵博物館參觀遊覽。 第三次去就是這次，不花一分錢，刷西安市老年公交卡就從西安市區到了茂陵。三次去採用的交通方式大不一樣，時過境遷，令人感慨萬分。 第一次騎車去茂陵後，又順便去了寧學仁師傅家裡，依稀記得騎車經過一處田野空地，聳立著很多高高的天線杆還發出嗡嗡的響聲，寧師傅說這是轉播中央人民廣播電臺訊號的發射臺。這次乘公車去時，當年的天線杆已經變成了現代化的發射鐵塔，田間小路也變成了柏油馬路，車上可以看見其單位名稱為“國家新聞出版廣電總局五九四臺”。不知寧師傅現在尚善飯否？遙祝寧師傅和家人幸福安康！

茂陵博物館內的石刻群雕——蘇武牧羊。

國寶級漢代石刻《馬踏匈奴》

蘇武牧羊

國寶級漢代石刻《臥牛》

國寶級漢代石刻《起馬》

國寶級漢代石刻《躍馬》