英國航母

眾所周知，曾經的英國皇家海軍稱霸全球海洋，創造了“日不落帝國”，但太陽總有下山的時候。雖然近些年英國海軍急速衰落榮耀不再，但仍然還是屬於世界先進海軍的行列。而且在前段時間英國正式服役了第二艘航母，正式邁入“雙航母”時代，揚眉吐氣了一把，但是才剛過一個月，這艘航母就突然發生重大故障，差點凍死數百名英海軍人員。

據英媒報道稱，在朴茨茅斯海軍基地事件後，近日皇家海軍斥31億英鎊（278億元）建造的威爾士親王號航母失去了電力，當時在該航母上的150名船員被臨時安置在伊麗莎白女王號航母上。這種情況引起戈斯波特的退休皇家海軍指揮官和海事專家邁克·克里奇利的擔憂，他問責“海軍為什麼發生這種情況？沒有電力的船不能算是船，這種事不應該發生。”

英國航母

隨後有訊息人士用四個字辯解稱，“天氣不好”。由於寒潮加上暴風雨天氣，航母供電的高壓電纜出現故障造成電力中斷，航母失去了動力。當時天氣惡劣，航母上很多船員事後都表示自己差點被凍死。不過僅因為天氣不好航母就動不了，確實令人難以理解。

威爾士親王號航母在12月才服役，英國海軍再一次擁有了兩艘大型航母。當時英媒漫天通稿認為，這是英國海軍一個令人興奮的新時代的開始。然而才剛過一個月，威爾士親王號就給英國海軍打了響亮的耳光，英國被迫退出“雙航母國”之列。

英國雙航母

不僅是威爾士親王號，伊麗莎白號同樣命運多舛。該航母漏水已經成為了家常便飯，在去年英國朴茨茅斯海軍基地不斷出現爆料，這艘航母內部嚴重漏水。許多艙室積水達腰部，雖說不至於沉沒但是很多裝置被水泡過了基本就報廢了。為何英國的航母如此“不靠譜”？

分析稱，英國的伊麗莎白號和威爾士親王號有一個共同點，那就是海試時間都非常的短。威爾士親王號在2019年9月份首次海試，僅過3個月就服役了，趕在我們前面進入“雙航母時代”。而伊麗莎白號航母從授時海試到服役也只用了6個月，這麼短的海試時間正是英國航母故障頻出的根源。

山東艦“畫了個大圈”

而我們的山東艦在2018年5月就開始了海試，即使受到萬眾期盼也沒有提前服役的打算，而是根據測試效果最終在2019年年末服役。有視訊透露在服役前的某次海試中山東艦“畫了個大圈”，測試快速機動能力，這具有很高的實戰意義，而美國的福特級航母也是服役很久才做了這個大轉彎機動測試。在嚴謹這一點上，英國的航母完全沒法和山東艦相比。

目前，英國航母沒有艦載機還處於“裸奔”狀態，但還總是在中國南部海域小動作不斷。局座張召忠曾評價稱，“有艦無機能威懾誰？此一時非彼一時了，大英帝國早已日落西山”，同時還給英國四字勸諫“老實一點”，現在看來，英國是完全沒有聽啊。（晶晶）