從三年前的某一天開始，很多朋友在經過蘇通大橋時，會突然發現江北南通這一側的岸邊停靠著一艘軍艦。如果從蘇通大橋的橋面上遠遠望去，這艘軍艦並不是很大，而且由於視線方面的限制，在蘇通大橋上只能看到這艘軍艦的右側，軍艦的左半邊是完全看不到的。“猶抱琵琶半遮面”，這也讓很多開車路過的朋友越發對這個神祕的傢伙產生了興趣，很多人抱怨“蘇通大橋上十起車貨，有九起是因為司機看軍艦分神導致的”。當然，抱怨歸抱怨，很多人還是對這傢伙充滿了好奇感。這艘“軍艦”究竟是什麼來頭？
美蘇冷戰時期的產物如果要弄清這艘“軍艦”的前世今生，我們就不得不從遙遠的前蘇聯時代說起。上世紀七十年代，前蘇聯進入了一段黃金髮展時期，為了提升國家在海軍方面的戰鬥力，前蘇聯軍方開始了一系列的軍艦建造計劃，在1975年下水1978年服役的明斯克號航空母艦，正是日後我們在蘇通大橋下看到的那艘“軍艦”。
其實很多人在第一次看到明斯克號是，都覺得它只是一艘普通的軍艦，並不會想到這傢伙竟然航空母艦。的確，在蘇通大橋上的可視範圍內，我們無法看到艦島背後的船體，所以艦載機甲板是完全看不到的，相反我們卻可以看到艦首位置的炮臺，還有就是大量的導彈裝備。這些情況，與我們目前所看到的歐美主流航空母艦都有很大的區別，與蘇系的瓦良格號也就是我們的遼寧號也完全不一樣。擁有強大的艦載火力設施，正是前蘇聯特定時期內的特殊產物。冷戰時期的美蘇爭霸，決定了蘇聯必然不會學著美國的路子來走，而赫魯曉夫的導彈致勝論也早就了明斯克號這樣奇特的航空母艦。明斯克號航母並不像現在的主流航母那樣依賴艦載機，反倒是可以依靠自身的強大火力獨立完成反艦、反潛和防空的作戰任務，於是明斯克號航母也有另外一個稱呼：航空反潛巡洋艦。
明斯克航母上的雅克-38艦載機
後蘇聯時代一波三折的明斯克航母時間進入上世紀90年代，蘇聯解體。在前蘇聯的資產分割中，明斯克號由俄羅斯海軍接受，但由於當時俄羅斯的經濟狀況不佳，加之沒有能力對明斯克進行維護保養，所以明斯克號長期停放在海參崴軍港中，最終於1993年退役。而此時，明斯克的服役期只有預期的一半左右。1995年，明斯克號被南韓大宇集團收購，本來南韓人打算把明斯克當廢鐵給拆了，卻在拆除前被中國一家企業看上，並且花了530萬美元給買了下來並拖到了廣東省，隨後在2000年成為了深圳明斯克航母世界主題公園，供廣大遊客參觀。
2016年，明斯克離開了停泊了十多年的深圳，被拖至蘇通大橋北岸附近停泊，準備開始它新的旅程。
衍生文化冷戰時期，作為前蘇聯海軍太平洋艦隊旗艦的明斯克號航空母艦相當出名，在上世界80年代日本人寫的關於第三次世界大戰的幻想小說《明斯克號出擊》中，明斯克號航母戰沉。除此主外，明斯克號航母還在《沉默的艦隊》中也有過登場。