3月16日21時34分，長征七號改中型運載火箭，在中國文昌航天發射場執行首飛任務，從目擊者拍攝的視訊畫面來看，火箭發射升空3分鐘後一二級成功分離，但在分離十幾秒後飛行出現異常，長征七號在空中解體爆炸，天空迅速恢復黑暗，目前技術專家正在積極組織進行發射任務失利原因分析。

運載火箭是一個國家在航天探測領域最不可缺少的利器，沒有運載火箭就談不上進入太空。像上個世紀美國和前蘇聯在太空領域展開了競賽，兩個國家都在盡全力的載人登月，最終結果大家都清楚，美國實現了載人登月，在1969-1972這三年間共成功了6次把12名宇航員送上月球表面。

而前蘇聯自始至終都沒有完成載人登月，但卻也實現了無人探測器登陸月球，並且攜帶月球岩石樣本返回地球的，這整個過程實際上跟載人登月是一致的，唯一的差別就是載人登月需要大推力運載火箭。美國有土星五號，前蘇聯沒有。二戰結束後美國從戰敗德國那裡接收了很多的科學家、技術型人才，其中就包括曾經研製V2火箭的馮·布勞恩團隊，也正是他們研製出土星五號運載火箭，也是人類歷史上運載能力最大的。

而中國的長征系列運載火箭也是從東風彈道導彈基礎上發展起來的，長征七號運載火箭是中國新一代中型運載火箭，主要承擔的任務是未來載人航空發射貨運飛船，長征五號系列火箭是用來執行火星探測任務、中國空間站發射任務以及嫦娥五號的發射，而長征七號的運載能力就要小於長征五號，用來給空間站送人送貨。

但是最終的結果並不是我們想要的，長征七號改中型運載火箭發射失利，在升空3分鐘後就爆炸解體了，目前技術人員正在緊鑼密鼓地分析失敗的原因。失敗並不可怕，最可怕的是不敢承認和知錯不改，但是中國做的非常好失利就是失利，找到原因後徹底解決，這會讓中國在航天領域走的越來越遠，不害怕失敗才能期待更多的成功。

至於長七的失利原因目前沒有明確結論，如果想當然的猜測可能跟動力系統有關，在一二級分離，二級火箭點火後不久，就出現了異常爆炸解體，可能是分離的時候產生了共振，影響了控制動力系統。還可能是整體結構上影響的，因為長征七號已經成功發射，但是在加上液氫液氧第三級之後出現了異常。那麼問題應該還應該在這第三級找找。

太空探索之路從來不是一帆風順，記住我們是要飛出地球翱翔太空的。