列剋星敦號正離開聖地亞哥。攝於1941年10月14日

標準排水量設計：36,000噸

實際：49,000噸（1940年）滿載排水量設計：38,746噸

實際：50,000噸（1942年）全長888呎全寬105呎（水線）

106呎（整體）吃水24呎3吋動力16座鍋爐

電力驅動器及輪機

4軸功率180,000馬力（設計）

209,170馬力（服役紀錄）最高速度33.25節（設計）

34.82節（服役紀錄）續航距離10,000海哩/10節乘員2,122人武器裝備建成時：CXAM-1 雷達

4座雙管8英寸/55炮

12座單管5英寸炮

24挺.50機槍裝甲艦側5-7英寸

第三層甲板2英寸

舵機3-4.5英寸艦載機91架固定翼飛機

2座升降臺

1座彈射器

列剋星敦號航空母艦 (CV-2)是列剋星敦級航空母艦的一號艦。她同時是美國的第二艘航空母艦，第四艘繼承了列剋星敦的艦名。在美軍中她的綽號又有灰夫人（Gray Lady）或列夫人（Lady Lex）。預案中列剋星敦號為戰列巡洋艦，受1922年的《華盛頓海軍條約》所限，她被改為重型航空母艦。最終在太平洋戰爭早期的珊瑚海海戰中受到重創沉沒。

列剋星敦號殘骸於2018年在珊瑚海被探險隊發現。

列剋星敦號是紀念美國獨立戰爭中的第一槍：1775年列剋星敦之戰。起初在1916年，她與姊妹艦薩拉託加號被設計為35,300噸的大型戰列巡洋艦；1919年一戰結束後，其規模則稍被縮小。1921年1月8日，列剋星敦號在霍河造船公司設定龍骨，暫時賦予CC-1稱號。

但就在次年，世界海軍強國簽約了《華盛頓海軍條約》，限制了主力艦數量與排水，列剋星敦號於建造途中，在7月1日被下令改建成航空母艦（日本的赤城號與加賀號亦有相似命運）。原設計的4座雙管16英寸主炮、裝甲、彈藥庫等被移除，艦隻排水量減低了8,500噸。艦側的裝甲被保留、而甲板裝甲則被強化。龍骨的大體結構與及水下防護並未更改。

設計上，列剋星敦號的飛行甲板長880呎、闊85至90呎、在水線60呎之上，平均吃水24尺1.5吋，人員編制（包括飛行員）則有2,122人。火炮裝置包括4座雙管8英寸/55炮、12座5英寸/25防空高炮及4座57毫米禮炮[1]。她與薩拉託加號也是最後兩艘使用橫向彈射器的美國航母。這彈射器可將當時最重的艦載機彈離60呎。起初艦上亦有起重機，可回收水上飛機及飛船，戰時則被改為防空炮。機庫最初設計可容納120架飛機，但後來卻只能容納91架。

最終，列剋星敦號於1925年10月3日下水，完成適航測試後，於1927年12月14日服役。

1928年4月7日，列剋星敦號在母港加州聖佩德羅加入了作戰艦隊。此後到太平洋戰爭爆發前，作戰艦隊中的列剋星敦號與薩拉託加號等，均活躍於美國西海岸，主要作訓練飛行員，與及航空軍事演習等等。每一年艦隊都在巴拿馬運河區、加勒比海或夏威夷進行演習，併為美軍提供了重要的航母戰略經驗（當時航母在海軍史發展仍屬探究階段）。演習期間，列剋星敦號的平均航速達30.7節，並能以34.5節航速航行一小時，相比當時其他艦級的軍艦，已屬高速之列（二戰後期的衣阿華級戰列艦極速亦達35節）。

由於當時美國工業部門無法拿出可靠的大型齒輪傳動系統，因此列剋星敦級採用了在當時十分先進的蒸汽輪機-電動機傳動系統，使得本級艦成為世界上第一種採用電動傳動系統的航空母艦，比日後採用類似傳動系統的英國伊麗莎白女王級航空母艦早了將近一個世紀。 1930年1月，列剋星敦號奉命為因乾旱導致水力發電中斷的華盛頓州塔科馬市的10萬居民供電，其主機接通岸上的電纜，1個月總計供電425萬千瓦時，成為令人難以置信的逸聞。

列剋星敦號亦是美軍首批裝上CXAM-1型防空雷達的軍艦。