大家都知道中國051驅逐艦其動力來源使用的是蒸汽輪機，而到052系列才開始逐漸使用燃氣輪機。經過不斷的使用分析使得中國燃氣輪機的效能基本達到了成熟階段。這不單單使得中國艦船啟動速度提升，也讓中國海軍的驅逐艦達到全球大型驅逐艦主流水平線。

現階段航母的最理想動力就是核動力，就比如美國的福特級航母和尼米茲航母都是核動力航母，其中福特級航母為美國第三代核動力航母，配備了兩臺A1B反應爐。航母的核反應堆利用核裂變濃縮鈾產生熱量，並用熱量將水轉化為蒸汽，為蒸汽輪機提供動力。

根據現目前的相關資料顯示，a1b反應器的總熱功率為700mw，比a4w反應堆低25%。a1b產生的蒸汽足以產生約16.8萬馬力，還能給四個螺旋槳輸送35萬軸馬力的動力。

但燃氣輪機可以說是驅逐艦和常規動力航母的完美選擇。說道燃氣輪機很多人都會想到英國的MT30燃氣輪機，功率為3.6萬千瓦。目前，該燃氣輪機裝備在“伊麗莎白女王”級航空母艦、“朱姆瓦爾特”級驅逐艦和“權利”級沿海戰鬥艦中。

qc-280ic燃氣輪機整體效能達到世界領先水平。特別是掌握了先進冷迴圈燃氣輪機整體氣熱及結構設計等方面的關鍵技術，熱效率達到了42.2%，不僅高於MT300，甚至超過了英國WR21與美國的LM6000PC，這兩個可以現目前公認的先進軍用燃氣輪機。中國燃氣輪機突破尖端技術，有世界最高熱效率，期待其為中國海軍帶來的卓越幫助。