一般來說，坦克的效能主要看這幾個方面：防護性，機動能力，火力和資訊化能力（這兩個指標沒法分離），為高寒而生的15式輕坦，其到底有何祕笈，隨著VT—5的視訊，我們來深度開箱！，15式肯定強於VT—5外貿輕坦！有好多視訊和文章中，將兩者混淆！

在防護性方面：1，15式輕坦的炮塔採用類似於豹2A6的楔形裝甲，不是99是斜面裝甲，某些角度下，更容易彈開動能殺傷的穿甲彈（傳統尖頭彈更容易產生跳彈）。

2，在33—36噸的全重下，複合裝甲和模組化裝甲可以模組化加成（FY—4，單塊重量16KG，衝擊波和麵板運動防禦），參考VN17重型步兵戰車30噸的重量，其足以能抵禦來自高原的火力打擊，在高原不太可能遇到主戰坦克。

3，在坦克的後方和側方也安裝了格柵"裝甲"，可以抵禦RPG等火箭彈的打擊。4，也可以加裝鐳射致盲系統，讓反坦克導彈到光電系統失明，下圖為標槍反坦克導彈。

從上圖中我們猜測，15輕坦很可能可以調整俯仰角，和西方主戰坦克的理念不謀而合，這樣的設計，能夠減少正面的中彈面積 ，還能夠實現較大的負角度射擊，攻擊地面工事。

火力方面：1，15輕坦採用了新型105mm線膛炮，這個口徑在高寒環境是最優的，125坦克炮後坐力太大，勢必會讓15式的反後座裝置更重，攜彈量也會減少。雖然其和滑膛炮相比，炮口初速也不是很高，但是線膛炮能夠發射幾乎所有彈種，包括炮射導彈。

增強了15式坦克的多工執行能力！

本著理性，原創，乾貨的態度，我不敢妄議105脫殼尾翼穿甲彈的穿深，但是，我們可以參考VT—5的資料，2017年"裝甲與反裝甲日"中，主持人稱VT—5可以在在2000m距離上擊穿700mm厚鋼裝甲的能力，即使面對傾斜裝甲，2000m距離上對45度傾斜裝甲的

穿甲能力也不應低於300mm。

2， 15輕坦配備了遙控武器站，減少了射手暴露在外的危險，射界開闊，可以打擊試圖接近的反坦克小組。

3，煙幕發射器，三防裝置的配置，且被格柵裝甲保護，能夠提高坦克在多重威脅下的生存機率。

機動性方面：1，15輕坦採用了1000馬力的柴油發電機，渦輪增壓，和變速器組合為動力包，達到了33噸每馬力，坦克中最強。不僅動力充沛，維修保養也很方便。所以，0.85m的矮牆，60度的坡，15都不在話下！最快能跑70碼，涉水深度1.1m，最大行程450km，這才是真正的快速反應能力。（參考VT—5的資料）

火力的準不準呢？從"獵"到"殲"，全景光電偵察告警系統發現威脅，橫風感測器、鐳射測距和彈道計算機設定修正彈道，上反穩向式火控系統確保一發制敵。在導航系統、數字終端和資料鏈的支援下，每一輛輕坦都是一個資訊節點，採用基於時間觸發的CAN匯流排技術，實習實時性和高頻寬！情報共享，先敵發現，先敵開火。甚至還可以配備無人機，實現戰場遠端態勢透明。（參考99A的資訊化能力）

15式輕坦高2.5m，同樣降低了中彈面積；尾艙式自動裝彈機減少了殉爆炮塔炸飛的風險，裝彈速度更快，注意，尾艙門只作裝彈，不拋殼，證據下圖。

在那高寒的地方，15式坦克畢露鋒芒！當然，隨著輪式步兵戰車抗大炮在戰場越來越弱勢，而履帶式步兵戰車又要騰出空間載員，輕坦可能會重出江湖，除了傳統的裝甲偵查，以快取勝，快打快撤，先敵開火，兼顧一定的防護，突出機動性和資訊化火力，和戰略投送能力（，運-20運輸機最大載重66噸，可以將2輛VT-5坦克運送到需要快速部署的前線），很可能是未來地面快速反應力量的第一把劍！（無人戰車）輕坦，不只是高寒，丘陵，和水網稻田！