如果問世界上哪國空軍裝備的戰機最厲害，大家一定會說美國，因為人家在八九十年代就開始研製五代機（以前被美國人稱為四代機，後來改稱五代機，也就是舊美標和新五代的說法），F-22A自2005年12月25日初步形成戰鬥力到現在已經將近十四年了，而此時世界上大部分國家的主力戰機還是三代機甚至有些國家還在用二代機扛大樑，世界上也只有中國和俄羅斯剛剛服役了自己的五代機。

在F-22不可能外銷的情況下，為了照顧盟友和搶佔國際五代機市場，美國研發了F-35,其實美國的目的也很明確就是除爭奪國際市場外還在打壓和消滅盟國的航空工業，讓它的盟國在未來武器裝備研發上滯後，從而更加依賴美國。最明顯的就是日本，購入F-35，下馬“心神”

然而美國的盟友英國卻直接跳出來宣佈自己的六代機研製計劃，代號“風暴”。

單純從氣動佈局來看，該機注重隱身效能，從展示的模型來看，機頭很有視覺衝擊力，“蚌”式進氣道加上小巧的"V"型垂尾，應該會是時下流行的全動垂尾，但是整體外形上並沒有跳出美國F-22和F-35的範疇，這款新機最引人關注的就是它的座艙，裡面竟然是什麼都沒有，飛行員將會使用VR頭盔與機載裝置實現人機互動，怎麼看都有種皇帝新裝的感覺，英國的資訊化智慧化程度究竟達到了一種什麼高度，或許我們只能猜猜了。畢竟英國幾十年沒有獨立完成過戰鬥機的設計製造工作了。

隨著瑞典宣佈加入英國六代機計劃，我們突然發現英國六代機真的存在成功的可能性，畢竟英國是歐洲戰鬥機“颱風”合作國中的一員，共享著“颱風”戰鬥機的所有技術，包括EJ-200型第四代渦扇發動機，IRIS-T型先進格鬥彈與“流星”超遠端空對空導彈，ECR-90“捕手”雷達與聯合頭盔顯示器，AESA雷達技術，而瑞典本身就是一個航空大國，其獨立設計 生產的JAS-39“鷹獅”在世界上也屬效能一流的戰機。這兩國聯手，就算達不到英國披露的先程序度，“風暴”也會是一型效能先進的五代機。

這屆巴黎航展上法國，德國，西班牙，聯合公佈其六代機計劃及模型機，法國在歐洲向來注重武器的自主研發，幾乎所有武器都能夠自己研發生產，而戰機的研發在歐洲也是獨樹一幟，其達索公司研發生產的“Phantom”系列和“陣風”戰鬥機效能先進，“Phantom”系列在國際武器交易市場上也佔據著舉足輕重的地位，“陣風”戰鬥機作為一款多用途戰機也要比同類戰鬥機效能全面。在發動機方面M88的改進型號M88-4，達到了第四代中等推力渦扇發動機的水平，Mica-IR/IA通用型的空對空導彈，先進的RBE-2A型有源相控陣雷達，這些都可以直接整合在六代機中。德國、西班牙和英國一樣也是歐洲戰鬥機的合作方，同樣共享著“颱風”戰鬥機的相關技術。

從模型以及法國人的介紹可以看出，這款新機氣動佈局比F-22和F-35相比有一定的提升，和英國六代機一樣，整體外形並沒有明顯超越美國五代機的範疇。但是法國人聲稱六代機不是一架戰機，而是一個體系，由六代機+隱身無人機+新型導彈組成的一個作戰系統，三者相互關聯。這就是法國人聲稱的“雲作戰”

從這兩款六代機的資料和模型我們可以看出它們的氣動佈局整體上並沒有明顯的提高，或許現代戰鬥機的氣動設計已經接近極限，二者突出的都是資訊化，智慧化程度更高，但是如果單純的只是資訊化水平提高就說是比現役五代戰機提高一代未免太牽強附會，最多隻能算五代+戰機。隨著技術發展現在的五代機稍加改進都可以達到這種要求。

六代機，應該是資訊化程度更高，讓戰機更加聰明；探測感知能力更強，讓戰機更容易發現目標；動力更加強勁，讓戰機飛得更高更快；新材料使用更多，讓戰機更結實，隱身性更好；武器更加先進，就是做到“快”“準”“狠”。單純某一方面的提高不足以對現役的五代機形成代差優勢。

你們有什麼不同意見嗎？