關於孩子上下學的接送問題,一直以來也是困擾孩子教育的熱議話題。對於幼兒園或者是低年級的孩子來講,接送是必然的。然而,我們仍然看到有那麼一群“接送大軍”,他們接送的孩子已經上高中了。
而對於這樣一群“接送大軍”,大家的聲音褒貶不一。或許更多的還是陳舊的觀念:孩子都上高中了,還在接送,父母這是多溺愛孩子啊,這孩子的自主能力得有多差啊。其實,背後的原因並非如此。中國父母的偉大,恰恰就在於他們總是無條件地愛著孩子。
“孩子上高中嗎,仍然堅持接送”是怎麼樣的心理?我家正好有個高中生,是我表弟,可能是因為我小時候父母特別忙,開餐館的舅舅對我很是照顧。工作後,舅舅希望我這個品學兼優的姐姐多照顧弟弟,多在學業上開導他。我也就熱情高漲地加入了接送行業。
弟弟晚9點半下自習課,當我第一天等在他校門口的時候,我有點意外,也有點羨慕。因為等在校門口的家長並不是少數,這可是我們當初80、90後,少有的待遇。
弟弟出校門,看見我賣力地向他揮手,臉上也有著藏不住的意外和驚喜。後來,在車上,我表示以後我會經常接他,他起初還不好意思,但並沒有拒絕。
經過了半個月的觀察,大部分家長接送孩子,主要出於這三種情況。
最多的還是擔心孩子的安全問題,尤其是家有女孩的。雖然說中國的治安相對是比較好的,但就怕萬一。作為家長,他們依然還是不放心自己的孩子,只要有時間,肯定接送。甚至還可以避免或者是減少校園欺凌的發生。
節約孩子的時間,對貪玩的孩子也是一種約束。高中生的時間是比較緊張的,如果家長開車接送孩子,無疑是有效地節約了時間。而對於一些下了晚自習還想上游戲廳的孩子來講,也是一種約束。
促進親子關係,增加了與孩子溝通交流的機會。高中生的生活幾乎都是“早六晚十”,幾乎沒有週末,家長和孩子的交流機會很少,雖然有時候孩子們會反感家長們時不時的“耳提面命”。
但在高中三年的重壓下,還是希望多關心關心孩子。等到孩子畢業後,上了大學,未來參加工作,父母與孩子的交集可能越來越少,因此,高中三年的時間是值得被珍惜的。
“接送高中生”,雖不是必須,但絕不該被批判“沒經他人苦,莫勸他人善。沒經他人生,莫批他人惡。”我認為這是一個人最基本的良知。關於“接送高中生”這一問題,不管是出於什麼樣的心理,但絕不該受到大眾的指責和批判。
而高中生也不能因為“被接送”就將他們與“社會巨嬰”劃上等號,更不能以偏概全地認為家長就是溺愛孩子。
上一代的養育觀念,並一定要全部傳承到下一代作為80、90後,我們是被“抱大”的一代,從我們這代開始,我們就逐漸被貼上了“巨嬰”、“被寵壞的一代”的標籤,而對於00後來講,還有的批判他們是“垮掉”的一代。
或許,80、90後確實沒有吃到物質上的苦,但他們也不是好逸惡勞的一代,他們也在為了更加美好的生活努力著。時代進步、物質條件變好,家長在對孩子的吃苦上或許寬容了。
“天將降大任於斯人也,必先苦其心志。”或許也應該要與時俱進,用一個發展變化的眼光去看待。“被接送”≠“不能吃苦”。
孩子都是家庭的期望,每個家長愛孩子的方式也不相同,只要把握好度,為孩子做好後勤工作也是每個家長應該做的事兒。或許,我們也應該用一個更加客觀、善意的眼光去看待每一件事物。
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