什麼是噴塗防腐熱塑塗層？是由什麼材料組成的

這種材料在常溫下不會發生變化且具有柔性，材料使用時，將其放置在經特殊設計的、可搬運移動的裝置內熔化為流動性較好的液體，隨後噴塗在各種尺寸大小或各種形狀的基材表面上，數秒之內即可冷卻為固態。材料中含有緩蝕劑成分，噴塗時材料可以深層滲入每處縫隙中、全面包裹結合處，從而為表面提供有效的主動防護。該材料可以在噴塗表面周圍形成堅韌的、柔性的、不可滲透的殼層，作為一種防腐隔離層，為裝置系統提供終生保護。這種熱塑防腐型塗層應用快速簡便、環保、易於剝離、可回收可重複使用、不含VOC 或其他有害化學物質。

熱塑防腐塗層的全球應用狀況

這一熱塑防腐型塗層目前已經在亞洲、歐洲和北美等地區採礦行業、陸上海上油氣行業中的法蘭和閥門保護上得到應用。在英國，電力企業用它防止浸水造成損害；在澳大利亞，大型礦企的輸送系統上指定使用這一產品，它可以將裝置的使用壽命提高500%以上。塗層特有的環保特性，也吸引了美國海岸警衛隊的青睞，將其用於艦船的螺栓保護，因其在遠洋環境中的保護優勢，該塗層已成功用於保護液化石油氣船的裸露管道。

液化石油氣船上的法蘭保護

塗層的各項防腐測試

實驗室和現場的各項測試均已驗證該熱塑型防腐塗層的效能。按照ASTM B117 測試標準，內部和第三方開展了為期一年多的熱鹽霧試驗，試驗結果表明，熱塑防腐塗層保護部件仍處於非常好的狀態，同時在其他測試包括低溫測試、加速紫外線針孔測試和薄膜完整性測試中，塗層在苛刻環境下均顯示極好的防腐保護效能。美國海岸警衛隊的現場試驗證明了塗層在海洋環境下的效能，隨後，美國海岸警衛隊艦船和液化石油天然氣船上使用這一產品用於螺栓保護。北海測試中，將塗層用在生鏽的法蘭表面，測試結果非常成功，熱塑防腐塗層因此獲得殼牌認證，可用於腐蝕基材的維護保護。

上圖：Weatherford（威德福：油田服務和裝置公司）井口螺栓部件上開展熱鹽霧試驗。上螺栓：熱鹽霧測試前切開熱塑防腐塗層；下螺栓：熱鹽霧測試後切開熱塑防腐塗層。

該防腐塗層具有被動防護和主動防護兩道防線：

第一道防線，透過所噴射的塗層形成緊密貼合的第二層面板，阻止灰塵和水等腐蝕物質進入而隔絕腐蝕環境，從而防止電偶腐蝕、點蝕和大氣腐蝕。 第二道防線，透過內嵌在塗層中的緩蝕劑的緩慢釋放滲入塗層所包裹的各種結構縫隙，如法蘭對接面和螺栓螺母之間縫隙，以抑制在塗覆範圍內已經發生的腐蝕繼續發展，該緩釋劑可在源頭阻止腐蝕，其緩釋過程可以提供全壽命持續的主動防護。

塗層的防水性測試

由於標準測試方法不足以驗證塗層的防水性，因此我們設計的測試內容是在塗有熱塑防腐塗層的法蘭和管道上進行雨淋試驗。

在整整6周的測試期內，每週抽出5天的時間，每天使用20％的鹽溶液以每小時約400升的速度迴圈噴淋11個小時。測試時環境溫度在24°C-38°C 之間。鋼管基材和法蘭是新的、未塗覆的低碳鋼，在塗覆防腐塗層之前，沿鋼管部分打磨處理，以模擬最佳的腐蝕條件。使用標準的紮帶方法密封熱塑防腐層。

在測試結束時，切開塗層暴露出基材。我們發現塗層保護內的基材未出現任何型別的腐蝕，而裸露的未保護的管道出現嚴重腐蝕。

開始測試：

測試結束：

防腐塗層主要應用領域：

1、閥門、法蘭及其連線螺栓的防腐，尤其適合用於海上平臺、海水淡化、沿海企業、化工廠以及海上船舶的法蘭、閥門等部位的長期防腐。

2、暫存備件如軸、齒輪、軸承的防腐。

3、旋轉裝置的軸承防塵等應用。

4、戶外配電櫃防水。