VIPER漫遊者的壽命不長，只有3個月的時間，能否像嫦娥4號那樣超期服役，還有待觀察。這次採集將有助於專家繪製月球的水冰資源圖，證明月球上存在能夠支援生存的基本條件：水冰。

這個機器人月球車全名叫做揮發物調查極地探測車，英文簡稱為VIPER漫遊者，大小等同於一輛Golf車，能夠在數英里內來回漫遊。VIPER漫遊者上面攜帶了四種科學裝置，其中包括能夠採集各種土壤樣本的鑽頭，長度達到了1米左右，根據NASA的時間表，VIPER漫遊者將於2022年12月升空，然後前往月球，在月球表面進行100天的活動。由此看出，VIPER漫遊者的壽命不長，只有3個月的時間，能否像嫦娥4號那樣超期服役，還有待觀察。這次採集將有助於專家繪製月球的水冰資源圖，證明月球上存在能夠支援生存的基本條件：水冰。

十多年前，科學家就已經證實了月球上的確存在水冰，我們現在的探測關鍵是，搞清楚月球上是否存在足夠多的資源以供給我們在地球之外的生活。VIPER漫遊者可以幫助我們找到水的具體位置，並且反饋給我們那裡到底還有多少可用的水資源。

在美航空航天局釋出的Artemis專案中，我們能夠見到機器人和人類共同工作的情景，太空探索的範圍也隨之拓寬了，從此，開闢出了一個新的時代。通過與商業、國際夥伴的密切配合，我們可以看到美航空航天局實現人類長久、可持續地居住在月球上的野心，其目標是讓人類遷移到火星甚至更遠的星球。

根據專家長時間的研究表明，月球的兩極是最有可能存在水冰的。水冰是一種非常有用的資源，例如水冰可以提供我們賴以生存的氧氣、提供未來著陸器和火箭必備的燃料。由於月球傾斜向一側，月球上形成了永久處於陰暗的區域，該區域記憶體在著彗星和流星碰撞形成的水冰，加上太陽與月壤之間的相互影響，水冰就能夠在不被Sunny融化的條件下，不斷聚集。美航空航天局於2009年成功利用一枚火箭在月球南極附近撞出了一個撞擊坑，同時發現了水冰。

這次任務採集到的資料以及其他軌道飛行器的探測結果均證實了月球上儲藏著或達數百萬噸的水冰。現在，我們只需要定位到水冰的具體位置、水質以及其他潛在的可用資源，為我們提取和收集水冰做好充分準備。