“我們成功了!”這一聲興奮的吶喊來自日本航空航天局隼鳥二號任務的專案經理----津田雄一！
不久前，來自日本航天局的“隼鳥二號”宇宙飛船成功在小行星“龍宮”上著陸的畫面在上週的國際宇航大會上播放時，航天任務專案經理津田雄一中不由得表達了興奮之情。
津田雄一表示，儘管他們遇到了比預期更堅硬的表面，但是“隼鳥二號”任務仍然在“龍宮星”上進行了兩次完美的著陸。這些完美的著陸讓飛船收集了寶貴的材料並且將帶回地球。目前兩輛跳躍式漫遊者和一輛著陸器被完美地部署，第三輛漫遊者在今年秋天被部署。經過18個月的工作，日本的工程師們已經熟悉了如何在一個地外世界裡操作各種各樣的宇宙飛船，這不得不說是巨大的進步，並且隼鳥2號的成功讓科學家期待隼鳥3號（Hayabusa3）的到來。
遺憾的是，津田雄一表示現在還沒有Hayabusa3，但將來可能會有，因為日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)還有其他的任務在進行中。例如，火星衛星探測(MMX)計劃將在本世紀20年代初探測火衛一和火衛二。就像隼鳥2號一樣，這次未來的任務將從火星的衛星上上帶回樣本，在地球上進行詳細的實驗室分析。但是相比較而言，科學家們更感興趣的是日本到底是如何成功地在佈滿卵石的小行星“龍宮”上進行兩次完美的著陸過程！不過，隨後日本科學家也正如大家所想公佈了成功著陸小行星詳細過程！
艱難的挑戰---登陸小行星日本科學家表示，“隼鳥二號”的設計是為了擴大科學家對早期太陽系的認識，當時的太陽系是由像龍宮這樣的小星球組成的。通過研究這些星球是由什麼構成的，我們可以更好地了解地球的歷史，並回答諸如我們星球上的水從何而來，或者有機物質和其他有利於生命的元素是如何在我們的星球上終結的等問題。
但是，對科學家來說，佈滿卵石的龍宮卻是一個相當大的挑戰。其中最大的岩石位於它的南極附近，直徑近130米。考慮到琉球本身的直徑不到900米，這顯然是一塊相當巨大的石頭。該小行星的地形非常嚴峻，其表面岩石如此之多，以至於科學家們不得不設計出一個新的計劃來安全著陸Hayabusa2，該計劃的設計目標是尋找大概至少50米寬的平坦區域。
但是“小行星上沒有這樣的地方，”津田表示。“因此我們必須改變策略，找到一條安全的途徑，同時提高著陸效能。”隨後隼鳥2號的工程師扔下了一個目標標記，以便幫助飛船看到並定位白點。根據行星協會的說法，從龍宮星發回的照片中顯示，這個地點非常小，以至於在第二次下降時，日本航天局降低了降落的高度，從大約45米處改變為30米處。該任務的工程師表示，較低的高度將有助於航天器發現標記。藉助更先進的影象繪製演算法，Hayabusa2可以更清楚地看到表面，最後這個計劃成功了。
差距僅60釐米，怎麼做到的？2月21日，隼鳥2號在距離小著陸點不到1米的地方進行了第一次著陸，7月11日的第二次著陸再次輕而易舉地打破了記錄。它在距離預定著陸點60釐米的地方輕輕觸碰到了地面，這讓這個小宇宙飛船能夠安全地通過幾塊0.5米高的岩石，不得不說，日本的著陸距離相當準確，這一切都離不開速度和距離的精確控制，當然還有隼鳥二號精密的科研技術。
除了“隼鳥二號”的成功著陸外，它還取得了一些令人矚目的成就，包括多次降落在火星表面，向火星表面發射一枚“子彈”，形成一個人工隕石坑，並在此過程中收集了一些暴露在地表下的物質。
科學家預計“隼鳥二號”將在11月12日至18日之間開始為返回地球做準備，屆時它將上升到指定的高度，啟動引擎返回家園。如果一切按計劃進行，它返回地球的旅程將在12月初開始，明年年底到達地球。