根據國內媒體報道，中國航天科技集團相關人士日前對記者表示，中國計劃利用三十年的時間對月球進行開發並建設經濟區，到那時該經濟區的年產值將超過10萬億美元。整個計劃分三部分，第一，用大約十年時間突破包括飛船、運輸系統等關鍵技術。

第二，到2040年初步建設完成具有國際先進水準的、能夠多次往返並採集月球資源的高效率空天運輸系統。第三，在2050年前後，正式開始建設月地空間經濟區。

航天科技集團透露的該訊息並不只是設想，而是已經開始進入規劃與實施階段。自2003年中國完成載人航天技術的突破之後，連續完成數次載人飛船的發射，對中國而言，外太空已經不再神祕。此外通過發射天宮空間實驗室與天舟貨運飛船，掌握了空間交會對接技術，並初步具備空間站建設能力。

而隨著嫦娥系列的成功，中國航天在本世紀初制定的繞月三步走戰略已經完成。明年年初又會發射新一代的嫦娥探測器，實現降落月球，並攜帶月球樣品返回地球的關鍵一步。一旦該計劃成功完成，中國航天就會擁有從地外星球返回地球的能力，為未來開發月球資源掃清部分障礙。

不過，這還不夠，因為要想開發月球就必須擁有大量的工程機械，但如何將這些機械部署到月球軌道或月球表面上，是一個巨大的難題，而這就需要大推力火箭來幫忙。

此前中國航天與國外水平相差最大的就是大推力火箭技術，現在中國的長征五號大推力火箭正在逐漸走向成熟，其既能完成中國空間站的建設任務，同時也能將部分航天器發射到月球上。

此外具有更大推力的長征9號正在研製當中，計劃在2040年前後投入使用，那麼在繞月軌道建設空間系統或將各種工程機械送上月球就不再只是夢想。

世界各國之所以都將目光轉向月球，就是因為月球蘊含海量的氦-3資源，這是核聚變的理想燃料。美國早早就宣佈將會在本世紀重返月球，而歐盟各國、印度、日本、以色列、南韓和俄羅斯也相繼釋出登陸月球的計劃。

​對月球的探索與對月球資源的利用，是一場未來全球主要國家都將參與的競爭，其重要性要遠遠高於五個世紀之前的航海大發現。誰掌握了月球，就掌握了月球資源，也就掌握了地球的未來。如果中國航天的這項計劃能順利完成，其產生的正面影響將不可估量。