德克薩斯州博卡奇卡村埃隆馬斯克有一艘星艦，他預計有一天它將幫助spacex到達其他世界。

站在高聳的星際飛船mk1下，它是spacex可重複使用的大規模發射系統的原型，馬斯克週六（9月28日）在該公司位於德克薩斯州南部的試驗場展示了他的星際旅行計劃，這是spacex首枚火箭獵鷹1號成功軌道發射11週年紀念。

他說，新版的“星際飛船”（以及它的超重型助推器）將能夠搭載多達100人前往月球、火星或其他太空或地球周圍的目的地。它將站立387英尺（118米）高和完全可重複使用，與快速翻倒。

這是火箭將發射億萬富翁日本企業家Yusaku Maezawa和少數藝術家在月球之旅在20世紀20年代。spacex去年公佈了計劃中的太空旅行（但沒有透露前澤支付了多少錢）。

馬斯克星期五在推特上寫道：“星際飛船將允許我們居住在其他世界。”"創造我們所知的星際生命"

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馬斯克一直表示，spacex自2002年成立以來的主要目標就是幫助人類成為一個多行星物種。該公司已經開發了可重複使用的獵鷹9號和獵鷹重型火箭，以及可重複使用的龍貨艙和一個新的船員龍船宇航員。該公司在佛羅里達、加州和現在的博卡（boca chica）都有“發射臺”，2014年，該公司在那裡的試驗場破土動工。

但馬斯克說，火星仍然是真正的目標。

“這是通往火星上可自我維持的城市的最快路徑，”他在週六晚上說，指的是星際-超重建築。

自2016年9月在墨西哥舉行的國際宇宙航行聯合會會議上，馬斯克首次向世界展示了“spacex星艦”的概念，三年來，它經歷了一種火箭進化。

在那次會議上，馬斯克公佈了他所稱的火星殖民的星際運輸系統。它要求一個完全可重複使用的航天器（有兩個鰭）和助推器，當組裝時，它將高400英尺（122M）。它的第一級將有42臺下一代猛禽發動機，助推器將是40英尺（12M）寬。太空船將有九艘猛禽。（spacex的獵鷹9號火箭的第一級有9個梅林發動機。獵鷹重的第一階段有27條馬林魚）。

馬斯克在2017年更新了它的設計，稱它為“大獵鷹”火箭，簡稱為bfr。該計劃要求發射系統高348英尺（106米），寬30英尺（9米）。它的助推器將有31臺猛禽發動機，而其頂部的航天器將有6臺。

然後，在2018年，馬斯克又推出了另外一個設計（也是星際飛船的名字）：一艘光滑的不鏽鋼飛船，它有三條尾鰭，比2017年的前體高，高度為387英尺（118M）。飛船仍將由六臺猛禽發動機提供動力，其中37臺猛禽為助推器提供動力（現在稱為超重型）。

這一最新的設計一直堅持到今天；spacex仍然在拍攝一個387英尺高的星際-超重的堆疊，飛船上有六隻猛禽。超級重型發動機的數量可能因飛行的不同而不同；馬斯克說，火箭可以容納多達37架猛禽，每次任務可能至少需要24架。

隨著設計的確定，spacex計劃快速移動。該公司希望在大約六個月內用星艦原型到達地球軌道。馬斯克說，如果試驗計劃繼續順利進行，人們可以在明年左右開始乘坐該飛行器。

儘管馬斯克和spacex公司因他們雄心勃勃地推動建造一艘能夠進行深空飛行的星艦而受到讚揚，但這條路並不總是一帆風順。

隨著該公司加大了測試力度，使用了名為Starhopper的小型火箭、頻繁的道路封閉、發射危險警告以及該專案的其他副作用，引發了附近海濱社群boca chica村一些居民的憤怒。舉例來說，spacex星艦的mk1距離一條通往村莊的主要旅行路線博卡奇卡大道僅數十英尺。

週六早些時候，林蔭大道是一個旋轉畫廊的現場，觀眾和spacex迷擺姿勢自拍和與星艦mk1的照片，即使spacex作了165英尺（50 M）的汽車的收尾。

"我可以這樣總結我的第一印象："哦，閃亮！"Roy Paul，78歲，來自北卡羅萊納州的梅班，他曾飛往休斯頓，開車超過7個小時，帶著一個侄女，侄子和他們的五個孩子從博蒙特來看星際飛船mk1。他是個忠實的太空迷，在NASASpaceflight.com論壇上扮演電離人。

然後還有spacex公司的其他客戶。

nasa仍在等待spacex完成載人龍號飛船，該飛船將搭載宇航員往返於國際空間站。航天局選擇了spacex公司（和另一家公司波音）提供商業機組人員飛往空間站。

儘管spacex公司今年向空間站發射了無人駕駛的“龍”號太空梭，但隨後的“中止系統”試驗卻失敗了，導致了飛行器的毀壞。spacex計劃在今年晚些時候在首次載人試飛之前恢復中止系統測試。

nasa的管理員Jim Bridenstine似乎對“龍號”和波音的“星際飛船”的拖延不太滿意，尤其是今年看到spacex在自己的試飛之前建造了“星際飛船”mk1。

Bridenstine上週五在推特上寫道：“我期待著明天的spacex公告。”與此同時，商業團隊比計劃落後了好幾年nasa希望看到同樣的熱情集中在納稅人的投資上。他說：“現在是時候交貨了。”

與此同時，布朗斯維爾市仍然希望spacex公司的存在，以及未來從博卡奇卡機場的發射，能夠為社群帶來福音。

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該市市長Trey Mendez，律師，也是布朗斯維爾的本地人，他說在過去的五年裡，spacex公司一直在博卡奇卡基地，那裡有一些遊客前來觀看火箭，但這樣的訪問並沒有對該市的經濟產生重大影響。

門德斯說，如果spacex能從博卡奇卡定期進行太空發射，情況就會發生變化。但如果該地區只是一個試驗場，那麼它可能不會像城市希望的那樣產生巨大的影響。

“我可以肯定地說，整個社會對航天工業帶來的機遇感到興奮。門德斯在馬斯克演講的前幾個小時對Space.com說：“我們很高興能在這裡了解更多關於spacex公司的計劃。”“我當然希望它能對我們的城市產生可衡量的影響，因為我絕對願意擁有它。”