對於這廣袤無垠的夜空而言，人類是如此的渺小，但是再渺小的人類，也有探索太空的權利和契機，歷屆歷代的科學家們，都仰望群星，研發飛船，在這夜空之上，撿起一顆顆的星辰，就像是一個個頑劣的孩童，在沙灘上快樂的暢遊，撿拾起沿途的海膽和海星。但讓人覺得十分可惜的是，科學總是會造成一些人的犧牲，是他們用自己英勇的靈魂和無私的奉獻，為後人栽下一片濃密的綠蔭。之前有一段時間，美國、蘇聯在探索太空事業的路上不斷受挫，導致一些宇航員的身亡，而如今人類航空業不斷前進，已經有了質的飛躍，或許那些宇航員的在天之靈，也會極其欣慰。

1961年，蘇聯航天員加加林，乘坐“東方”1號進入太空，標誌著宇航員事業正式開啟了發展之路，不過人生就是有這麼的陰差陽錯，在最開始春風得意馬蹄疾之後，美國的科技發展逐漸邁入一個發展停滯期，曾有期間飛船研製過程出現爆炸，導致宇航員付出了巨大的犧牲，永久的消亡於夜空之中，譬如，當年美國曾經推出了一搜名為“水星”號的“雙子星座”飛船，這顆名為水星的飛船顯然名字取得不好，有些水逆，運氣不太好，在飛行過程中發生了純氧艙爆炸，導致在飛船船艙中的3名宇航員當即死亡，而這幾個宇航員本身都是美國軍事領域的上校，他們死後，對美國的發展歷史造成了重大打擊，也讓美國人的科技事業停滯了很長一段時間，很多人都為他們表現出深深的哀痛之情。

蘇聯也曾發生過類似的事情，那是發生在1971年4月19日，第一個載人空間站“禮炮”1號，在蘇聯科學家的精心指揮下，飛往了太空，當時這個空間站沒有顯露出會出現故障的端倪，而就在這個過程中，蘇聯派遣出三名王牌宇航員，讓他們乘坐聯盟11號飛船前往空間站，當時這三名宇航員並沒有意識到危險即將降臨，在未能成功登上空間站以後，他們就決定返航，但是因為在進入太空的過程中耗費大量成本，他們打算考察一段時間再返回地球。

於是就在太空之上漂浮了二十多天時間，當他們終於要返回地球的時候，卻驚訝的發現返回艙壓力閥被壓壞了，而在這之前三個人因為一時大意，已經脫下宇航服，缺失了宇航服保護之後，他們三人的身體都發生了不同程度的缺氧，體液受不了外太空的冰冷，身體器官因為零度以下的低溫被凍結，最終他們一起死亡，化為了太空之中的一道道星辰。死亡是一個充滿忌諱的詞語，如果不是必然的遇到危險，那絕對不會願意死亡的威脅，而在太空裡的死亡，則是比普通的痛苦要更加深一層，會有一種極其寒冷的感覺。

死去的亡魂已經無法重生，但是後人可以繼承他們的偉大志向，繼續不斷的探索，所以他們終究是死得其所，死得重於泰山。其實在太空發展歷史上，深藏著無限的奧秘，除了他們之外，在太空上還有一顆永久流浪的靈魂，他的骨灰躺在某一太空艙的水銀管裡，他並不是在執行太空任務時犧牲的，他是自己現在把骨灰帶到了太空艙上，跟著太空艙一起進行了一次奇幻的漂流，他就是一位名字叫做克萊德·威廉·湯博的天文學家。

在茫茫宇宙中，有無數星球在運轉，其中還有一顆星球，是一顆孤獨的冥王星，它本來因為一直藏身於太陽系內最遙遠的角落，所以一直沒有被發現，而這顆行星最終就是被克萊德·威廉·湯博發現的，而後來，他又繼續架著他那一架天文望遠鏡，不斷的仰望星空，不斷的進行探索，在他持之以恆的探索之下，這一生七十多年的時間裡，他一共發現了14顆小行星，1997年，克萊德·威廉·湯博最終在美國離世，人們為了表彰他做出的偉大貢獻，決定給他一份大家都享受不到的哀榮：太空葬禮。

他的骨灰成功登上太空艙，而這麼多年時間過去，克萊德·威廉·湯博所在的太空艙已經進行了數億光年距離的漂流，並飛過了當年他發現的那顆冥王星，正在朝著太陽系的邊緣飛去，如果他真的成功在沒有任何阻撓的情況下進入太陽系之外，那麼，他將會是歷史上的第一人——準確來說，是歷史上的第一顆靈魂，飛躍太陽系。

太空是如此的廣闊無垠，等著人們自己去探索、去開墾，在這個世界上，並不是每個人都能夠為了巨大的危險，捨棄自己的生命，但總有人懷揣著最真摯的想法，想要去做出成就，想要讓宇航員的事業前進一大步，寧願以自己的身軀為墊腳石，去成就一次太空的探索。聽說宇航員在上太空之前，是需要宣誓的，在宣讀誓言的時候，他們會將自己的左手，放在心臟的地方，問問自己，是否願意懷揣一往無前的勇氣，朝著偉大的目標前進，朝著全人類的事業奮鬥？此後，他們會將生與死置之度外，哪怕是犧牲，他們也終將會成為這無垠夜空中的一顆流星，不斷的發光，不斷的燃燒，消融著自己的人生。