在上個世紀的時候，世界上兩個超級大國進行了一系列的爭霸。

這一系列的爭霸包括但不限於海陸空全方面的爭霸，甚至到最後演變成了太空爭霸。

說到這裡，一些小夥伴可能就已經意識到了：沒錯，此次太空爭霸指的就是美國和蘇聯。

但是如果我們細細地品讀歷史，就不難發現相對而言美國在月球上面的諸多探索好像要穩穩的碾壓蘇聯一頭，真的是這個樣子嗎？

如果是的話，那為什麼當時的蘇聯不再加大精力對月球進行研究呢？那如果不是的話為什麼美國登月成功，而蘇聯並沒有實現載人登月呢。

阿波羅計劃的實施

在我們的中學歷史課本上，有這樣一個計劃，稱之為阿波羅計劃。

阿波羅計劃指的是什麼呢？簡單講就是美國已經完結的一系列的載人航天任務，而當時那個年代 美國載人航天的絕大多數任務，都是由阿波羅計劃實施出來並且實現的。

而在1969年的時候，不吹不黑的講啊，波羅11號宇宙飛船實現了目標，儘管當時的美國一些所作所為可能會侵犯到周邊國家或者美國敵對國家的利益，但是阿姆斯特朗作為第1個踏足月球表面的人類仍然受到了尊重，並且在當時那個年代裡面廣為人知。

之前的時候還有一些專家對於阿波羅計劃的總體耗資做了一個統計，發現在當時的那個年代裡面，阿波羅計劃總耗費資金在240億美元左右，當然這個耗費資金是否包括周邊一些其他儲備，或者其他可能觸碰的資金，咱們不得而知。

但這個資金已經約合於現階段的1000多億美元，這已經是一筆非常鉅額的資金了。

人類首次登月的太空征程

阿波羅計劃在早期的時候開始實施，但是在1969年的7月16日迎來了一個巨大的轉折點，而這個轉折點就是由土星5號火箭搭載的阿拉伯11號實現的。

這個邏輯鏈講起來可能略微有些複雜，事實上我也沒有足夠多的航空航天經驗基礎，但是對於這件事情我們還是要簡單說一說的。

大家也都知道，地球和月球之間的距離達到了38萬公里這樣一個可怕的距離。與此同時如果說從地球到月球，你總不能開著小汽車、開著小飛機直接飛過去吧，那理論上來說是不能實現的。

當然，如果後期發明了宇宙飛機並且透過蟲洞技術的話，那還是有可能的，當然這一部分就目前來看仍然屬於科幻的板塊。

毫不誇張的說，當初的阿姆斯特朗幾乎承載了全人類的夢想，並且在人類發展歷史已知的狀態條件之下，是第1個登上月球表面的，並且他說了一句話，這句話也足以載入史冊。

那麼如果我們把時間一直往前找的話，就可以發現阿波羅計劃遠沒有我們想象的那樣簡單，也遠沒有表面上看起來那樣輝煌，也不是說一群科學家為了地球發光發熱直接把宇航員推到了月球上面，然後一探究竟並且造福人類。

當然他有這樣一部分可能，但是還有一部分可能則是當時的國家與國家之間的競爭。

而阿波羅計劃是在60年代早期的時候，艾森豪威爾執政時被提出的。

簡而言之，阿波羅計劃是水星計劃的後續計劃，而當時的水晶計劃僅僅能夠讓地球人在地球軌道上，並且也僅僅能搭載一名航天員而已。而阿波羅計劃所做出來的突破以及所做出來的可行的與技術相關的太空之旅，幾乎是無法忽視的。

於是我們會發現：1960年的時候，美國總統約翰肯尼迪當選新一任總統，而他在當選總統的時候喊出的口號就是承諾使美國的太空探索和導彈防禦全面超過蘇聯。

事實上的蘇聯捷足先登

那我們就很容易得出一個結論來了，既然是登月計劃，美國有阿波羅計劃，而美國的阿波羅計劃在當時的美蘇爭霸過程當中佔據了先手，所以在一定程度上美國一定是碾壓蘇聯的，事實真的如此嗎？

並不是，如果我們把時間線再次往回調，調到1961年的4月12日的時候，就會發現這一天有一個人物也載入了史冊，他就是蘇聯的宇航員加加林。

而蘇聯的宇航員加加林在他的身後有著一個標籤，這個標籤可能要比阿姆斯特朗的標籤還要大，那就是首次進入太空的人。

在當時的狀態來看，蘇聯的確在早期的時候是碾壓美國的，畢竟美國沒有辦法把人送到太空，而蘇聯卻實現了，這一定程度上加深了美國的恐懼。

以美國當時的狀態來看：蘇聯既然做到了，咱們也得試一試怎麼試呢，那就只能拼了命的往月球上面靠攏。畢竟登月計劃如果也能破一個先例的話，還是能夠穩壓蘇聯一頭的。

美蘇爭霸的登月計劃

在早期的時候，我們不難發現蘇聯在對宇宙征服的過程當中，的確是先下手為強，並且採取了一個相對比較高傲的姿態。

但是美國雖然說後發力，但是美國的相對措施以及當時的狀態來看，還仍然佔據了最高峰。那就是1961年到1972年實施的阿波羅計劃，在這個計劃當中，一共有12個人親自踏上了月球表面。

儘管在早期的時候探月計劃也好，還是對宇宙的探索也好，蘇聯走在了第1手，包括但不限於人造地球衛星以及太空飛行員加加林等等等等，但無論如何，在面對當時美國的強勢追趕之下，蘇聯仍然黯然失色。

蘇聯後期無底氣追趕的核心要素

其實在蘇聯後期的時候，沒有辦法和美國在太空探索一爭高低，最重要的關鍵點有幾個。但其中把這些關鍵點拎在一塊，還有一個核心要素，那就是當時的蘇聯對於登月計劃也好，還是對於這個探索也好存在著分歧或者重視不足。

這也在一定程度上給了美國機會，除此之外還有一點，那就是蘇聯航空的領軍人物去世在一定程度上給蘇聯的太空發展帶來了致命打擊。

當然話分兩頭，儘管在冷戰的時候，兩個國家打得水火不相容，老死不相往來，但是在一定程度上的確對科技的起到了推動作用，這一點還是無法否認的。