據俄羅斯媒體最新報道，日前巴基斯坦方面證實，將在傳統盟友中方的幫助下，在未來三年之內將該國第一位航天員送上太空，這也意味著中國將迎來首位外國航天員，最近巴基斯坦對外表示，首批宇航員選拔工作已經展開，2022年巴鐵將派出第一位宇航員，登上我們的神舟飛船進入太空，這意味著巴鐵將在太空領域反超印度，這個喜訊傳來後巴鐵舉國歡騰，而印度對此噩耗也十分眼紅，因為不久之前印度登月剛剛失敗，而宿敵卻收穫了一份特別禮物，巴鐵可以送航天員乘神舟飛船上天，兩相對比之下，印度方面也開始感慨，沒有國家真心幫助該國發展航天技術。

事實上，中巴之間在航天領域的交流合作由來已久，1990年巴鐵的首枚衛星就是中國的長征2E運載火箭發射送入預定軌道的，該衛星可以滿足巴鐵通訊、多媒體等多種需求，並且巴鐵也是首個採用北斗衛星的國家，並且中國還在幫助巴鐵研製適合巴鐵自身需求的遙感衛星，整體上看，由於巴鐵自身國力較弱，發展航天事業技術、資金等方面缺口較大，所以中方一直在不遺餘力的對巴鐵進行各種幫助。

在載人航天方面，中國也一直在向巴鐵敞開大門，此前巴鐵已經選派多名宇航員候選人前往中國實訓，未來將乘坐神舟飛船進入外太空，參與空間站建造計劃，按照此次巴鐵科技部發布的訊息，巴鐵的首名宇航員將在2022年年底之前進入太空，這對於年GDP只有3000多億美元的巴鐵而言是十分不容易的一件事，畢竟其它能進入太空的國家不太可能對巴鐵敞開大門。

隨著印度此次月球軟著陸的失敗，為了印度載人航天計劃能否順利實施將打上一個大大的問號，顯然憑藉印度自身現在的航天實力，很難進行載人航天專案，所以巴鐵宇航員這次將領先印度首次進入太空，這也是巴鐵方面期待的主要原因，對於廣大第三世界國家而言，原本根本就沒有機會進入外太空，隨著中國航天大門的敞開，相信未來會有更多的第三世界國家藉著中國運載火箭的東風，首次進入外太空，實現太空之旅。

對於目前的中巴而言，互利互惠的航天專案對於雙方而言都意義重大，憑藉著中國航天計劃，巴方實現了遙感衛星、通訊衛星等一大批航天科研專案，對於中國而言則打開了中國航天專案的國際市場，給廣大第三世界國家提供了一個很好的平臺和途徑，畢竟實現太空夢想不是大國的專利，廣大第三世界國家也一樣可以通過中國的航天計劃實現對外太空的探索，甚至投資建設自己的外太空實驗室。

未來中國的空間站將實現宇航員長期在軌，具備3至6名宇航員同時在軌進行科學實驗的能力，這也為更多的國際宇航員進入中國空間站提供了條件，目前中國已經收到27個國家的42份專案建議書，目前已有9個專案成功入選，可見各國對於參與中國空間站科研的積極性還是很大的。