俗話說得好:“科學技術是第一生產力”，這在什麼時候都不過時 ，在當今的社會尤其如此。西方經過兩次工業革命，科技走在了全球的前列，我國自從新中國成立以後，特別是在改革開放40多年來，科學技術進步明顯 。

特別是今年，科學成果如井噴式出現，比如量子計算機“九章”的出現，“人造太陽”橫空出世，嫦娥五號再戰蒼穹，成功取回月壤等等一系列科學成果湧現不斷，這些除了科學家的努力之外，也離不開基層“大國工匠”的默默付出，正是有這些無名英雄的存在，中國的科學事業才在如此艱難的環境中取得一個又一個的突破和發展。我們今天就來介紹一位在基層默默無聞奉獻的大國工匠，他從技校畢業，堅守車間20餘年，成為一名大國工匠，今日薪40多萬。

大國工匠到底多厲害呢？從事“車工”20餘年，這名主人公就叫洪家光，出生於一位普通的農村家庭，大家都知道，大部分農村家庭條件都非常困難，洪家光家裡也不例外。

初中畢業以後，別人都上了高中，他這個時候走入了技校的大門，他覺得只要是金子在哪裡都會發光的，雖然自己家條件差，吃技術這碗飯相信未來生活也不會差到哪裡去，結果就是因為當初的這個想法，他未來的生活將發生翻天覆地的變化，他一天的工資甚至超過了當年絕大多數上大學的同學一年的工資，達到了人生的巔峰，後來得到了國家的肯定，暫且不表。

在技校的三年時間裡，他刻苦學習，努力鑽研技術，在業餘時間也學習了其他的技術，畢竟技多不壓身嘛!後來他以優異的成績進入了中國航天工業成為了中航工業的一名一線工人。

進入工廠當上一名產業工人以後，由於每天機械般地重複同樣的勞動，他開始覺得做這份工作完全沒有什麼意義。直到有一天，當有外來參觀人員對正在工作的洪家光給予欣賞與稱讚時:“這可是飛機零件 ，你是中國的航空人。”

這個時候的洪家光才明白自己肩上責任重大，別看是微不足道的小零件，確是飛機上必不可缺的重要附件。再次讓洪家光感受到了無比大的觸動，他的工作熱情也提高了，找到了自己的價值所在，對自己的工作有了更深一層的認識和了解。畢竟再偉大的工程也是由無數個小螺絲釘組成的，他自己就是這項偉大工程中不可或缺的一個小小螺絲釘，螺絲釘雖小，但所擔負的責任重大，自己未來一定要嚴格要求自己 ，所做的每一樣工作都要精益求精，是對自己負責，也是對中國的航天工程負責。

他本來自己就是出生在農村家庭的，所以對吃苦並感覺不到什麼累。後來為了提高自己的技術水準，不斷的向各位老師傅虛心學習各項技藝，再加上他自己也比較聰明和刻苦，很快的就成為了車間骨幹和積極分子，還被人送外號“拼命三郎”。

在2002年快要過年的時候，正當洪教官和工友們準備回家過年的時候，上級卻來了一個重要的任務，要求加工一個非常精密的飛機葉片，誤差極其小，質量要求比較嚴格，車間裡的很多工作人員頓時被嚇住了，覺得這個任務難度太大，而且又是到過年的時間，很多工友不願意接這個任務，但是此時的洪家光卻主動攬下了這個難得鍛鍊人的任務，他覺得這是一個機會，如果能把這項工作做好，自己未來的技術會更上一層樓，說幹就幹。

在接下來的日子裡，他吃住在工廠，工作在車間，夜以繼日地開展工作，每天基本上都是10多個小時，工作不負有心人，經過10多天百餘小時的實踐與加工，他終於圓滿地完成了這個艱鉅的任務，從此公司領導對他更加信任了。

在有了這次實踐以後，洪家光還攻克了幾項技術難題，打破了西方在某些技術上的壟斷，而且他還申請了國家專利，直到如今這項技術創造了高達1億元的產值，他也成為公司裡數一數二的技術明星和技術能手，成為一名實實在在的“大國工匠”，他的先進事蹟還上了中央電視臺等諸多媒體。

國外企業在瞭解了洪家光的技術之後，紛紛丟擲了橄欖枝，有的甚至開出了400來萬的天價高薪，不過都被他一一拒絕了，他說他的技術來源於祖國和人民，是人民和國家培養了他，他要把畢生的精力和技術奉獻給國家的航天事業，而且自己的技術早就紮根在了國家這片廣闊的原野上，離開了國家這塊廣闊的土壤，他也將一文不值 ，他是和國家人民緊密相連的。

如今他擁有了幾十項專利，也帶了10多名徒弟，成為了一名真正意義上的“大國工匠”，如今他每天的工資高達40萬元左右，早就超越了當初上大學的同學的年薪，也實現了他當初的夢想，“是金子哪裡都會發光的”，確實如此，他已經在車間一線上發光了20餘年，未來還將持續發光中，相信在眾多這樣的大國工匠和科學家的共同努力下，中國的明天會更輝煌！