阿基米德曾說，“給我一個支點，我能撬動地球”。這類豪言壯語近日也有兩個年輕的研究生說出來了，他們說可以在地月之間造一個電梯，順著電梯登月。

8月25日，哥倫比亞大學天文學研究生“aixiv”發表研究稱，可以造一條32萬公里長的“太空電梯”，從月球連線到地球上空，成本只需大約10億美元，在技術和經濟上都是可行的，甚至比造火箭更加經濟實惠，來自太空的物資還能從電梯帶回地球。

這個專案是由兩個天文學的研究生提出來的，另一個劍橋大學的“penoyre”表示，登月電梯的成本價格便宜得讓人吃驚，稍微有熱情和想法的億萬富翁都能夠出資支援。造登月電梯的重點不過是架設一條長達32萬公里的線纜，將它一頭固定在月球上，另一頭指向地球表面。因為由於地月的相對運動，線纜無法固定在地球表面，只能指向地球上空。屆時可由空間站運送物資。

根據美國航空航天研究所發表的論文估計，只要53次旅行就能夠收回成本，如果真的可行的話，王多魚可以考慮投資一下。從經濟上看這的確是一個可以顛覆遊戲規則的想法，也有專家表示，從空中發射航天器比從地面克服巨大重力發射要更容易。

自1895年人類就提出了類似“太空電梯”的概念性目標，但是想象一直存在於腦海，這是頭一次被人用論文的方式表達出來，按兩位研究生的說法，登月電梯取名為“spaceline”，最簡化版的“spaceline”不超過88000磅重，在NASA的火箭的有效載荷範圍內。材料也可以使用克維拉縴維，並非昂貴難得。未來的太空旅行可以乘航天器飛到線纜的地球端，再坐太陽能機器人車順電梯上去，回程相反，如此要比飛船火箭經濟，也可以帶回更多的月球礦山取回的材料。

造登月電梯，上太空挖礦，這兩位研究生的想法令人稱奇。而他們敢有這樣的想法也是因為學術研究到了一定的程度。無論是想上九天攬月，還是下五洋捉鱉，都需要智慧。知識才是硬道理。