這些問題是由前美國高階國防和情報官員、航空航天業資深人士、學者和科學學院(Stars Academy of Arts Science)有關的人士組成的團隊提出的。該小組一直在廣泛調查這些目擊事件，並呼籲政府給予更嚴肅的關注。

他們的調查是歷史裡一系列《身份不明》的事件。

縱觀歷史，無法解釋的空中現象(UAPs)讓天空觀察者感到震驚、恐懼和著迷。而在上個世紀，在第二次世界大戰後期，有很多軍事背景的人報告了不明飛行物。美國飛行員稱它們為“噴火戰鬥機”，法國和德國邊境處報道為奇怪的橙色飛行器。在朝鮮戰爭期間，一些士兵聲稱，一種發出藍綠色“脈衝射線”的光讓他們整個營的人都生病了，在一些人看來，類似於輻射中毒。

與核武器有關的目擊事件可以追溯到幾十年前，UFO研究員、《UFO與核武器：核武器地點的非凡遭遇》一書的作者羅伯特·黑斯廷斯說，他採訪了160多名退伍軍人，他們在核設施周圍的天空中目睹了奇怪的事情。

黑斯廷斯說:“你可以用雷達追蹤物體，其速度是地球上任何物體都無法企及的，這些事件的目擊者通常是受過高度訓練的人員，擁有最高的安全許可。近年來，他們的報告正被尖端技術所證實”

1948年末，在新墨西哥州洛斯阿拉莫斯和桑迪亞的原子實驗室附近，有報道稱“綠色火球”出現在天空中，原子彈就是在那裡首次開發和測試的。1950年一份解密的聯邦調查局檔案提到了位於洛斯阿拉莫斯實驗室附近直徑近50英尺的“飛碟”。納普採訪了內華達州沙漠核試驗場的十幾名工作人員，二戰後的幾年裡，這裡曾引爆了幾十枚原子彈。他說，他們告訴他UFO活動在那裡是如此普遍，員工被指派監視這些活動。

上世紀六七十年代，蒙大拿州的馬姆斯特羅姆空軍基地(Malmstrom Air Force Base)反覆出現了UFO目擊事件。馬姆斯特羅姆空軍基地是一個裝有核彈頭的洲際彈道導彈(icbm)儲存的。1967年，前空軍上尉羅伯特·薩拉斯說，在基地安全部門看到一個直徑約30英尺的紅色物體在基地上空盤旋的，之後其中幾枚導彈失效了。薩拉斯曾是洲際彈道導彈的發射官，後來在航空航天業和聯邦航空管理局工作。他告訴CNN記者，“導彈開始進入所謂的‘禁止狀態’，就是不能發射。”

Bentwaters-Rendlesham森林事件

1980年12月下旬，空中交通管制員在英國皇家空軍Bentwaters附近遇到了令人費解的東西。在冷戰期間，美國空軍曾把Bentwaters作為歐洲的據點，Bentwaters在25個戒備森嚴的地下掩體中秘密藏匿了核武器。

當晚工作的美國空軍空中交通管制員伊萬·巴克告訴HISTORY.com“我們在雷達上看到了一些我以前從未見過的東西。”

巴克是這個基地的二把手，他說他那時是一個有18年經驗的老兵，知道“美國、北約和蘇聯集團的每一架飛機”。他說，那天晚上，這個物體以其驚人的速度和機動性震驚了他和他的兩位同事。他說，在雷達上，它在幾秒鐘內就覆蓋了120英里，“它必須以5、6、7或8馬赫的速度移動，這是除了導彈以外最快的速度。”

當他從雷達上抬起頭來觀察它時，飛行器放慢了速度，然後停在了基地的水塔上：“就像一架直升機在盤旋，只是直升機是會上下移動的。這是靜止的。它在高度1500英尺到2000英尺之間。它的直徑至少是一個街區。”

巴克說，它的形狀像一個巨大的籃球，中心周圍有舷窗，光線從舷窗向外發散。“我很震驚……它不符合任何空氣動力學。籃球是飛不起來的。”

他說，飛機在水塔上方只停了幾秒鐘，然後就掉頭往回飛了：“就像—嗖！走了。”

巴克沒有向他的上司報告他的目擊情況。“你不明白空軍對那些報告ufo的人做了什麼，”他說。

巴克的故事與查爾斯·哈爾特上校的故事吻合，查爾斯·哈爾特上校是本沃特斯當時的副指揮官。Halt當晚帶領一支巡邏隊調查了附近藍道申森林中奇怪的彩色燈光。Halt向埃利桑多描述了他在森林裡看到的景象：一道紅光水平地穿過樹林，“顯然受到某種智慧控制”。他說，一束類似鐳射的光束“落在了離我們10-15英尺的地方。”我真的驚呆了。”

然後，光源迅速離開，向北飛向基地，當時對事件進行錄音的Halt說。“我們可以從無線電裡聽到訊息，說光束進入了武器儲存區。”

後來，他的指揮官把這段音訊播放給一位將軍聽，這位將軍不認為需要進一步調查。Halt說，他們不願意參與在其中。

大西洋和太平洋的海軍目擊事件

近年來，美國核海軍曾出現過不明飛行物的目擊事件。

目擊者告訴埃利桑多，從2014年夏季到2015年春季，西奧多·羅斯福號核動力航母戰鬥群的F-18戰鬥機飛行員在弗吉尼亞州和佛羅里達州之間的東海岸執行訓練演習時，幾乎每天都能看到不明飛行物。

“無論我們在哪裡，他們就在那裡，”瑞安·格雷夫斯(Ryan Graves)說，他是羅斯福號航空母艦的現役F-18戰鬥機飛行員，擁有航空航天工程學位。

這些物體有三種形狀，格雷夫斯說，一些是圓盤，另一些看起來像球體中的立方體，而較小的圓形物體排成隊形飛在一起。它們都沒有可見的發動機或排氣系統。美國國防部2017年釋出的紅外影片顯示，一些飛機在飛行中傾斜，像旋轉的陀螺。格雷夫斯和另一名F-18飛行員丹尼·阿肯(Danny Accoin)證實，這段影片和政府公佈的另一段影片是由羅斯福總統的飛行員同伴在空中拍攝的。

格雷夫說，一名不明飛行物在兩架飛機之間危險地急速飛行，差點造成可怕的碰撞。他說，航空飛行安全報告已經提交，但從未進行過調查。

格雷夫斯說，這些不明物體在羅斯福號部署到波斯灣執行任務時再次出現。

哈佛-史密森天體物理中心的資深天體物理學家Leon Golub告訴《紐約時報》，對於羅斯福的目擊事件，可能確實有幾個說法。其中包括“成像和顯示系統(雷達)程式碼中的錯誤，大氣影響和反射，以及高速飛行中多個輸入造成的神經過載。”

儘管如此，羅斯福的報告還是與在美國另一邊進行訓練的海軍飛行員的報告相符。2004年11月，尼米茲號航空母艦艦隊的飛行員和雷達操作員看到一個40英尺長的井字形狀的物體在離聖地亞哥海岸100英里的海面上飛行。當F-18戰鬥機緊急起飛接近這個物體時，它加速了，輕鬆地超過了美國海軍的超音速飛機。

雖然早期的報告全部被扼殺了，但是現在五角大樓和國會越來越公開地把這些目擊事件當作潛在的威脅認真對待。2019年4月，美國海軍宣佈，正在更新飛行員和人員報告的無法解釋的空中現象的資料，將來讓軍人可以更容易向上級報告此類目擊事件，而不會面臨職業上的恥辱和扼殺。而國會，首先是前參議院多數黨領袖哈里·裡德，對聽取簡報表現出了很大的興趣。

喬治·納普(George Knapp)表示，這是他30年來見過的最活躍的一次。他和其他許多人都認為早該如此。