11月20日，SpaceX第一艘全尺寸的星艦飛船原型機，在德克薩斯州南部博卡奇卡村附近的SpaceX工廠進行低溫壓力測試時發生爆炸。

社交媒體上分享的爆炸視訊顯示，50米高的飛船頂部冒出滾滾濃煙。根據在網站上分享視訊的旁觀者LabPadre的說法，當低溫流體吞沒星艦飛船原型機時，飛船頂部被炸飛到了150米的空中。幸運的是沒有人在本次事件中受傷。

馬斯克在爆炸發生後表示，SpaceX現在將把注意力轉向Mk3，這是一種為軌道設計的新型星際飛船原型。雖然這僅僅是一次原型機測試，但無疑是一次失敗，然而對於馬斯克先生來說，經歷這樣的失敗似乎很平常，只會越挫越勇。讓人更加意外的是，僅僅40天后，馬斯克先生就披露了有關MK3設計製造的最新進展。

SpaceX公司執行長埃隆·馬斯克和他的團隊一直在不懈的努力，以完成“星際飛船”火箭的新的巨型穹頂的製造。這位億萬富翁本週在網路上分享了展示大型穹頂結構組裝過程的視訊，並且稱這是建造過程中最困難的部分。

馬斯克指出，他和SpaceX的工程師們在德克薩斯州的博卡奇卡剛剛工作了一整夜，目的是為星艦飛船Mk3原型生產製造做好準備，計劃中MK3把宇航員送上火星。

馬斯克在上週五和本週分享了多個視訊，展示了星艦飛船巨大的穹頂在工廠製造的進展。視訊中共有三個巨大的結構，它們將被組合在一起，構成星際飛船火箭的完整頂部。

馬斯克在週五分享視訊時寫道：與SpaceX團隊通宵奮戰製造星艦飛船的燃料箱，這是主機構中最困難的部分。視訊中顯示，當他們為火箭穹頂苦心竭慮時，黎明到來太陽正在升起！

第二個視訊看起來似乎是在清晨拍攝的。帖子上寫道：現在幾乎要完成第三個了！博卡團隊太厲害了! 星艦已經有了巨大的穹頂。

馬斯克表示，他希望這艘星艦從現在起大約兩到三個月以後起飛，這仍在執行長給出的首次星艦高空試飛計劃的範圍之內。

事實上關於MK3的設計製造，和MK1並不一樣。對於轉移到Mk3設計。馬斯克在迴應質疑時寫道:“這對製造探路者有一定價值，但飛行設計完全不同”。

馬斯克曾說過，星艦飛船將能夠運載約100名乘客，然後將自己飛向月球，火星或更深入太空。SpaceX希望這種可重複使用的火箭應用，最終將使太空探索成本更低、更可持續，也將標誌著航空航天技術的重大突破。

馬斯克在11月初表示，該飛船僅將使用價值90萬美元的推進劑起飛，而美國宇航局在火箭燃料上花費了130萬美元。該價格表明，SpaceX每次任務只花費200萬美元，而不是美國宇航局每次發射火箭的鉅額花費。最終馬斯克希望該公司的星艦飛船能夠幫助人類首次到達火星，併為實驗飛​​行器何時能夠做到這一點設定了樂觀的時間表。