在過去兩年裡，中國航天發展進入一條快車道，發射次數遠超美俄，連續兩年成為全球第一的航天發射大國。而在進入2020年後，中國更是多次傳出好訊息，在不到半個月的時間裡，中國已先後3次執行發射任務並全部取得成功，實現了“2020年航天”的開門紅。

就在1月16日11點02分，酒泉衛星發射中心一枚“快舟一號甲”火箭發射升空，帶著一顆全新形式的衛星成功進入預定軌道。據悉，該衛星是由銀河航天研發製造的5G低軌寬頻衛星，也是全球首顆5G衛星，可與地面的5G基站互為補充，重量為227公斤，在距離地面1156公里的區域執行。酒泉此次首度成功發射5G衛星，意味著中國航天也已進入“5G新時代”。

在一般人看來，地面的5G基站應該可以滿足基本的通訊需求，但事實卻並非如此，例如已經大規模應用的4G通訊技術，在日常的使用中常常會讓使用者遇到訊號差甚至沒訊號的情況，在偏遠地區這一情況更是嚴重，為了解決這一問題，中國的5G專案在建設之初就採取了地面基站與5G低軌道寬頻衛星相結合的方式。

按照計劃，在未來3年的時間裡，預計會有144顆5G低軌寬頻衛星發射升空，最終組成一個太空5G網路，到時候5G通訊容量就可以超過20Tbps，給人們帶來更為理想的5G網速體驗。

​從技術的角度來看，在中國首顆5G衛星發射之前，美國已經取得過類似的成功，如馬斯克正在大力推進的“星鏈計劃”專案，在2019年就已成功將數十枚衛星送上太空，而按照初始計劃，未來還會有12000顆衛星被依次送入近地軌道，組成一個龐大的衛星通訊網路，解決全球地面通訊的問題。

結合以上可以看出，馬斯克的專案更為龐大，是為了徹底取代地面基站這一基礎設施，在全球範圍內用衛星直接覆蓋網路，理想上可以說十分具有優勢。但從現實角度的看，這一專案操作性不強，不僅耗資巨大，而且發射衛星數量過多，最高分將會達到40000多顆，對於整個太空軌道資源要求太高。

相較而言，中國推進的太空5G專案更具有可操作性，短期來看，其不僅可與地面基站互補，實現5G訊號的全覆蓋；從長遠看，這個太空5G專案的推進也是在打基礎，就如同中國的北斗衛星導航專案就分三步走一樣，最終成就了北斗衛星導航系統。

此外，在航天這個大專案中，大忌諱就是“好高騖遠”，因為一旦失敗損失將會難以估量。