最古老的一枚獵鷹九5型將被摧毀SpaceX的載人龍飛船定於1月18日(星期六)上午8點(世界協調時間13：00)從肯尼迪航天中心39A發射場(KSC-39A)起飛，北京時間21點，這次飛行中的中止測試很可能是龍隊迄今為止最具挑戰性的障礙之一，但成功將是飛船被證明是安全的，直接影響美國本土載人航天的程序！
B1049在2018年12月成為第一個發射三次的SpaceX助推器之後，B 1046在SpaceX位於加利福尼亞州霍桑的工廠進行了幾個月的檢查和翻新。在某種程度上，SpaceX將三次飛行助推器分配到這次任務，實際上是一次死刑！助推器運往佛羅里達州，這是2019年10月3日幾個月來首次公開亮相。鑑於現在又有四架獵鷹9號助推器成功地完成了三次(甚至四次)軌道級發射，B1046的毀滅無疑讓鐵粉們傷感！
我們試圖設計一種儲存B 1046的方法，但不可能使用。——埃隆·馬斯克
中止任務的重點是在，龍飛船與事故中的火箭安全脫離並迅速遠離火箭，而這一過程是在超音速的情況下進行的，而龍飛船中止系統點火後會產生超音速空氣爆炸，而獵鷹九箭體在超音速的情況下與之撞擊，就會爆炸解體！對此，工程師們表示對獵鷹九的摧毀很有信心！
任務流程火箭點火發射後，在28公里(17英里)的高度上以2.5馬赫(860米/秒)的速度飛行，機組人員龍將點燃其中止的推進器並試圖將火箭炸燬，其本身的動作可能會以額外的十幾公噸(約25，000磅)的空氣動力衝擊航天器的迎風表面。”乘員龍C 205在與獵鷹9號分離後，可以發現自己的飛行速度接近3馬赫(每秒超過1公里)，最終到達了一個距離近75公里(45英里)的最遠地點，之後它將重新進入地球的大部分大氣層，並不得不部署一系列降落傘，以確保大西洋的安全著陸。
任務目的SpaceX和波音兩家公司已經超出NASA兩年的預期，波音的失敗使得這次龍飛船的測試尤為重要，2020年，美國能否將NASA宇航員從本土送上國際空間站就看這次任務能否成功了。不然，還得拖！
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