據美媒報道稱，美國SpaceX太空公司將在北京時間1月19日夜晚（美國當地時間早上）為NASA進行最後一次大型飛行測試。據悉，此次測試的一個重要環節是“炸火箭”，即炸燬一枚獵鷹9號火箭為NASA驗證最新設計製造的航天飛船緊急逃生系統。

此次測試的“炸火箭”將以最接近“世紀情況”的方式，模擬火箭發射時出現重大災難性故障，從而驗證“龍飛船”上搭載的緊急逃生系統性能。此前這項測試已經完成，但是隻在地面上成功進行。由此Space X太空公司和NASA制定了這一次最真實的太空測試。

根據雙方合作測試的計劃要求，一枚二手回收的獵鷹9號運載火箭將被髮射升空。在發射後90秒內會在大西洋上空被引爆，爆炸後機組載人艙將與火箭進行分離，最終緩慢降落漂浮在大西洋上等待救援。

NASA表示這項測試的最終結果為即將開放的太空旅行提供幫助，並且這項技術成熟後將會被大規模用於太空旅行當中。對於NASA的說法部分美國民眾並不買賬，他們認為距離太空旅行還很遠，所以這是NASA在為此前多次浪費納稅人的錢而找的藉口。

此前NASA多次發射載人航天飛船失敗，造成巨大的經濟損失和人員傷亡。不得已情況下，NASA選擇藉助俄羅斯的“聯盟號”飛船為空間站做補給，但俄羅斯方面多次以各種藉口漲價租借費用，截止到今年，這項租借費用已經達到了一年5.6億美元。

為扭轉這種不利情況，NASA一直致力於研發航天飛船以及航天器緊急逃生系統，目的就是為了在火箭發生爆炸時，是否能保證載人艙的安全，以及確保機組成員安全逃生，儘可能的減輕宇航員的傷亡情況。

從長期來看，NASA航天器緊急逃生系統研究方向是正確的，畢竟未來的太空旅行專案市場潛力非常大。但短期來看，這一方向有點費錢費力，畢竟航天器緊急逃生系統也只能是治標不治本，無法從根本上杜絕火箭爆炸所造成的重大損失，只能盡最大可能保證人員安全，而且目前來看成功率還不好說。

在上世紀和本世紀初，美國一直是世界上數一數二的航天大國，不僅率先完成載人登月、探測火星以及其他太陽系行星，甚至還將“旅行者號”送出了太陽系，可到現在卻需要在飛船上依賴過去的“死對頭”，甚至不得不挨宰，也是讓人唏噓。不過，不管怎麼說，NASA和SpaceX正準備進行的測試，對人類航天事業仍有著重大意義，因為成功即意味著可以極大減低航天員在重大發射事故中的超高死亡率，畢竟航天員也是一項寶貴的財富。