近日，一直傳得沸沸揚揚的SpaceX太空旅遊業務終於落地了。負責代理SpaceX太空旅遊業務的中介，公理空間公司已經公佈了第一批由私人出資和運作，將乘坐SpaceX的龍飛船前往國際空間站進行為期8天觀光旅遊的太空遊客的名單。

這次公理空間公司代號為Ax-1的太空旅遊專案，將由四人機組組成，包括指令長退役的NASA宇航員邁克爾·洛佩茲-阿萊格里亞以及3位乘客：美國房地產和科技企業家拉里·康納、以色列商人和前以色列空軍戰鬥機飛行員伊坦·斯蒂比、加拿大投資人和慈善家馬克·帕蒂。據業內人士估計，每名乘客將為此次8天的太空之旅支付5500萬美元。

雖然這批太空遊客將在空間站逗留8天，但是為這次太空之旅支付的5500萬美元當中，乘坐SpaceX龍飛船的來回往返費用會佔大頭。這也是SpaceX的龍飛船繼2020年成功將多名宇航員送入國際空間站，成為全球首傢俱有商業載人航天任務資質後，開拓的新的業務專案。

在SpaceX之前，2001～2009年，有7位私人宇航員（又稱太空飛行參與者或“太空遊客”）進行了8次前往國際空間站的自費旅行。他們所乘坐的是俄羅斯聯盟號飛船，在這些任務中，太空遊客通常是屬於搭車前往，也就是聯盟號飛船在執行正式任務時，空出一個座位給遊客。而當時這樣一張飛船票，要至少8000萬美元。

而如今由於SpaceX的龍飛船採用更先進的火箭回收技術，不但大幅降低了火箭發射費用，讓太空旅行的價格直接降低了三分之一，同時也能極大的縮短髮射間隔的時間。因此可以進行純商業性質的發射任務。而未來，甚至可能在國際空間站上加裝新的商業艙段，專門用於接待太空遊客。

當然目前SpaceX的太空龍飛船一次還是僅僅只能運載幾名宇航員或者太空遊客登上國際空間站。而目前SpaceX正在全力開發的StarShip星艦，按照設計方案，具備一次發射運送100位宇航員或遊客進入太空的強大運載能力。而以星艦目前的技術成熟度，應該在幾年之內就可以驗證真正的載人能力。

而由於星艦飛船將具備完全回收的技術，因此發射成本更是會降低到前所未有的地步。到那時也許登上太空漫遊的船票，將可能降低到10萬美元。而那時按照SpaceX的規劃，太空遊客除了可以選擇登上國際空間站，還可以選擇繞月飛行。太空旅遊真的已經不再是夢想，而是成為未來可期的現實。