這是一個用真正的鴿子羽毛製成的機器鳥，也是第一個可以像真鳥一樣改變其翅膀形狀的機器鳥，這些羽毛可以呈扇形展開或摺疊在一起。一些科學家發現這些城市鳥類具有很大作用，它們成為了新一代飛行器的藍圖。

鳥類可以通過扇動羽毛或將伸縮翅膀而改變翅膀的形狀。這些調整使鳥類比剛性無人機更靈活地飛翔。現在，科學家研究了鴿子關節如何精確控制其翅膀，構建了一種被稱為PigeonBot的機器人鳥，其羽毛羽翼的形狀和真的鳥類一樣。

藉助像鳥一樣的機翼，空降機可以在混亂的空間（例如建築物周圍或森林中）更快速轉彎。研究人員彎曲並伸展了死鴿子的翅膀，以研究鳥類如何控制它們的翅膀形狀。這些實驗表明，兩個機翼關節的角度會影響機翼飛行羽毛的對齊。那些長而堅硬的羽毛的位置有助於確定機翼的形狀。基於這些發現，研究團隊構建了一個具有真正鴿子羽毛的機器人。

另外研究小組還解決了翅膀上的羽毛之間形成縫隙的問題。在起初的實驗中研究人員發現，兩根羽毛很容易滑開，掃描電子和X射線顯微鏡影象顯示，當一根羽毛的滑動距離太遠時，從一根羽毛的頂部伸出的細鉤會鉤在另一根羽毛的下脊上。

為了確認這些微結構的作用，研究人員旋轉了機器鳥上的羽毛，以使其在展開翅膀時不會彼此滑動。在風洞和室外飛行測試中，經過修改的機器鳥機翼上的羽毛之間不會形成縫隙，機翼也變得比之前更穩定了。

北卡羅來納大學分校的生物力學家泰森·赫德里克說，這是迄今為止第一次測試鳥類如何協調羽毛輔助機器鳥飛行的嘗試。但是他表示還有很大的改進空間，例如，未來的飛行機器鳥可能包括一個肩關節，以研究如何通過上下翻動鳥的翅膀來影響飛行。#科學知多少#