美國的航空搖籃位於紐約長島，在上世紀60年代，諾斯羅普·格魯曼公司的工程師們在那裡建造了所有NASA的登月艙，有兩個儲存在陸地上的航空博物館，其中一個是最早的現代火箭的副本，而那裡恰恰是18歲的賈斯汀·斯基亞沃（Justin Schiavo）的家，他自稱自己為太空書呆子。

…我也想給儘可能多的人帶來關於太空的知識。

現在質疑高中生如果不在NASA東海岸前哨基地附近成長，他們是否會變成太空迷已經太晚了。熱愛已經紮根：他的房間被太空紀念品所覆蓋，包括懸掛在天花板上的行星；他的電子郵件以簽署後的“保持恆星”結尾。自從他還是大一新生以來，他就一直被羅斯林高中的天文學俱樂部以全票選舉為主席。最重要的是，夏沃正在建造可負擔得起的高效火箭。

他的最新專案“氣動噴嘴對混合火箭發動機的影響”使他獲得了前往華盛頓的機票，在今年三月份全國曆史最悠久的（Regeneron Science Talent Search）科學和數學競賽中，作為高中組的前四十的參賽者參加比賽。

在長島航空博物館的搖籃裡當一名講師時，對於太空的熱愛逐漸形成了一個願望，他希望太空對於人們來說不再是一個抽象的概念，而是每個人都可以探索的事物。

他認為，做到這一點的方法是建造一枚價格低廉，可控制且易於使用的火箭。

賈斯汀的實驗。

他強調說，他創造的混合動力並帶有氣嘴的尖嘴火箭是一種粗糙的火箭—僅採用兩種現有技術並將它們組合在一起—輕描淡寫了他自己建造的事實。

一個混合動力火箭在兩個不同的階段使用火箭推進劑-一種是固體，另一種是氣體或液體。它沒有被廣泛使用，因為它不會產生很大的推力。但是，斯基亞沃指出，“它製造起來非常簡單，”他使用的燃料是PEX管道-“與馬桶下面的管道所用的東西相同。”

“它在業餘火箭隊和大學火箭隊中使用了很多，但NASA或SpaceX卻沒有使用，” Schiavo說。“我想嘗試找到一種使該發動機更有用的方法。因此，我開始尋找可以增加發動機推力的方法。”

沒有人願意給我任何建議，以防我炸燬並且他們也身在其中。

他的創造力造就了一個新設計的火箭。大多數火箭使用傳統的喇叭口—一個孩子可以在太空飛船上繪製的三角形—但另一種選擇是氣釘噴嘴，它是產生更大推力的倒置版本。因此，Schiavo在一個稱為Autodesk Inventor的計算機自動設計程式中設計了兩個混合火箭和兩個不同的噴嘴，將它們傳送到公司進行列印，並一起測試它們，測量推力並比較一些值。

他指出，製造火箭發動機的責任“顯然非常高”，因此他很難為該專案尋求支援。

氣霧噴頭。

他承認：“沒人願意給我任何建議，萬一我被炸燬，而他們參與了此事。”

幸運的是，夏沃的父親是一位機械工程師。他在同事的監督下在辦公室測試了兒子的實驗。在第一次試驗中，氣霧噴頭完全融化了。後來，在一次大學巡迴演出中，斯基亞沃遇到了一位教授，並告訴他問題所在。

Schiavo解釋說：“他基本上說，我不會僅僅通過改變形狀來冷卻這種情況，我需要新增一個再生冷卻系統。”“因此，根據這一建議，我的第二個實驗朝著一個全新的方向發展，我能夠從本質上利用熱力學過程，並利用流過噴嘴中心的水將執行時產生的熱量帶走。”

賈斯汀 再生元天才科學獎（Restinron Science Talent Search）。

以此建議為依據，他成功地提出了概念證明-與混合動力發動機配對的氣嘴噴嘴，成為他提交給Regeneron的論文的基礎。

他認為，按比例放大，他的發明可以推動立方體衛星—重量不到三磅的輕奈米衛星進入太空。但是從短期來看，他認為這是為福斯認識太空的教學工具。

斯基沃說：“一個班級可以一起製造一枚混合動力火箭，將其傳送到子軌道並收集資料。”“我想這項技術就是未來。我將其視為一種教育工具。”

Schiavo將有機會在麻省理工學院大一時儘快構建更多工具。他想建造火箭，發動機和航天器系統來謀生，因為他對未來的水晶般的願景是人類是多行星物種。

他說：“我不在乎榮耀或金錢，我只想製造能夠將我們帶往火星的東西。”“我將用盡辦法在我們到達火星的歷史中，成為其中的一份子。”

參考資料

1.WJ百科全書

2.天文學名詞

3. Sarah Sloat-一帆帆