旅行者2號

美國宇航局“旅行者2號”飛行器觸發了一種自動故障保護程式，工程師目前正在努力使其飛行任務恢復正常執行狀態。

“旅行者1號”和“旅行者2號”飛行器器被均編寫了多個故障保護程式，以便在出現可能的有害情況時，飛行器能夠自動採取措施保護自身。

在位於加利福尼亞州帕薩迪納的美國宇航局的噴氣推進實驗室中，工程師們仍在與“旅行者2號”通訊並接收遙測。

“旅行者1號”和“旅行者2號”號於1977年發射升空，它們目前都位於星際空間，兩個飛行器是太陽系中最遙遠的人造物體。

“旅行者2號”在1月25日沒有執行預定的動作，在該動作中，飛行器會旋轉360度以校準其機載磁場儀器。對“旅行者2號”遙測的分析表明，機上執行機動命令的原因不明的延遲無意中使兩個系統同時消耗了相對較高的功率，這導致飛行器透支了可用電源。

故障保護軟體程式旨在自動管理此類事件，通過設計，該程式似乎已關閉“旅行者2號”的科學儀器，以彌補功率不足。截至1月28日，工程師們已成功關閉了其中一個高功率系統，並重新打開了科學儀器的電源，但尚未恢復資料採集。“旅行者2號”的工程師團隊現在正在檢查飛行器的狀態，並致力於恢復正常執行。

旅行者號的電源來自“放射性同位素熱電發生器”（RTG），該發生器將熱量從放射性物質的衰變轉變為電能，為飛行器提供動力。由於RTG內部材料的自然衰減，旅行者2號的功率預計每年會下降約4瓦。去年，工程師關閉了“旅行者2號”宇宙射線子系統儀器的主加熱器，以補償這種功率損失。

除了管理旅行者號的各個電源外，程式還必須管理飛行器上某些系統的溫度。例如，如果飛行器的燃料管線凍結並破裂，旅行者號將不再能夠將其天線指向地球，以傳送資料和接收命令。通過使用加熱器或利用其它機載儀器和系統產生的多餘熱量來維持旅行者號的溫度。

工程師團隊花了幾天的時間來評估當前情況，這主要是因為旅行者2號目前離地球大約185億公里。該距離如果以光速行進的通訊到達航天器大約需要17個小時，而飛行器的響應又需要17個小時才能返回地球。工程師不得不等待大約34個小時，才能確定他們的命令是否對航天器產生了預期的效果。

旅行者號是由美國宇航局的噴氣推進實驗室製造的，該機構目前仍然可以繼續維持兩個飛行器的執行。