這條痕跡在南極邊上的喬治亞島，目前屬於英國領土，上面有20人常駐。

痕跡是在谷歌地圖上發現的，應該是某個物體在雪地滑行時留下的。痕跡長約10公里，寬約80~100米。

在偏遠地區，谷歌地圖的更新週期大約是一年到三年。這條痕跡存在最早不會早於2015年，最遲不會低於2017年。

南極是地球上最最最乾燥的地方，比撒哈拉沙漠裡還要乾燥，沿海地區平均的降雨量只有200毫米/每年。

由於極度的寒冷，這些降水基本上都會以雪的形式飄落到地面，對地表的物體不會產生大規模的擾動。

很多隕石都是在南極洲發現的，就是因為那裡可以長期儲存歷史痕跡。

這也是國外谷歌地圖愛好者，熱衷於在南極尋找外星飛行器降落軌跡的原因。如果這條痕跡出現在別的地方，很快就要被風雨侵蝕，變得模糊不清，很難辨識。

滑行痕跡的一端是佩吉特山，高度是3500米左右。

所以，以前很多分析認為這是從山坡上滑落的岩石或者是冰塊，在雪地上滑行時擦出來的痕跡。

但是佩吉特山峰上的雪坡並沒有滑動的痕跡，這條痕跡是山腳下出現的，而且山腳下的痕跡很淡。

當然，也有可能是佩吉特山覆蓋的冰雪大面積滑坡、雪崩， 其中一塊滾下來的痕跡。

如果是大規模的雪崩，那種氣候條件下應該留下雪崩盡頭的大規模冰斷崖，但是衛星影像上沒有。

》注意這條滑行痕跡的盡頭，物體的存在形式非常奇怪。

一般的情況下，在雪地上滑行的物體在盡頭應該把雪拱起來，堆積一個雪堆。

這條痕跡的盡頭卻出現出一種奇怪的形態，這應該是雪被翻動的痕跡。

所以，這條痕跡到底是從佩吉特山峰滾下來的，還是從平原滾向佩吉特山峰的，不能簡單的下結論。

因為這條痕跡本身沒有箭頭指向，以前的分析者的第一印象有一頭有一座山，所以就有一種先入為主的態度，認為一定是從山上滾下來的物體劃出的。

》從平原滑向山腳，還是從山腳滑向平原？

原來認為的起點，實際上是終點，原來認為的終點，實際上是起點。

從衛星照片上可以看出，平原堆積物前的痕跡深，越到佩吉特山腳下痕跡越淺，最後消失在山腳下的上坡處。

也就是平原上是起點，佩吉特山腳下是終點，這才符合這條痕跡的形態。

準確的說，這個軌跡是一個飛行器以大約5~10度的角度衝進覆蓋冰原表面厚厚的冰雪層中，然後在冰雪下前進了大概800米左右，然後再衝出雪層，在地面上滑行了大約10公里。

到佩吉特山腳下之後，由於滑行速度減弱，同時由於地形逐漸抬高，滑行物的動能轉化為勢能，最終停止下來。

所以這條滑行的痕跡是在平原上明顯，在山腳下變得越來越淡，最後消失在山腳下。

這也解釋了，為什麼有一頭會有冰雪翻動的痕跡。

那麼接下來的問題是，這個可能是迫降，也可能是墜毀的飛行物來自哪裡？

》是外太空來的飛行器？隕石？或者是大氣層的飛行器？

如果是大氣層內飛行的飛機，在該地失蹤墜毀的情況下應該是在2017年之前，2014年之後。

但是在這幾年中，南極附近只有一架載有三人的小型飛機墜毀，而且飛機的殘骸被找到了，墜毀地點不在此處。

從痕跡的寬度上和滑行形態上來說，這個飛行器應該相當的堅固，經受如此巨大的衝擊而不散架，或許是UFO，至少飛機的墜毀痕跡不是這樣的。

同時，它還有比較高的速度和比較好的流線型，才可能滑行的如此之遠。

但是，這這個飛行器肯定是不在原地了，因為山腳下沒有。

有國外的網友找出了一個地點，指出這可能是飛行器存放的地方，就是下面這張圖。

所以，我們來還原一下整個事件的經過。

一架UFO從外太空飛入了地球大氣層中，減速失敗，被迫在喬治亞島迫降。飛行器的下降角度並不算很陡，但是巨大的動能任然讓飛行器扎入冰原厚厚的雪層中。

UFO在雪下滑動了將近800米的距離，造成了地面的雪被頂起。隨後飛行器重新竄出，又在地表滑行了大約10公里左右，停在了佩吉特島的山腳下。駐守佩吉特島的英軍巡邏隊，在飛機上發現了這個飛行器，隨後出動裝置，移走了這架飛行器。