不久前馬斯克宣佈建立火星殖民地
馬斯克在Boca Chica釋出了人類迄今最強大的星際火箭Starship（星際飛船），計劃將“星際飛船”送往火星，第一批去火星的任務會在2020年完成，他在釋出會介紹了這個可載100人長期星際旅行與建立火星城市的龐大構想。這是史上最強大的宇宙飛船，將人類送上月球、火星及更遠。他計劃將於2020年運送100人到火星上建立自己的火星城市。
而且就在不久前美國德州的 Boca Chica，剛剛組裝完成的Starship MK1 試驗機和獵鷹 1 號火箭並排豎在一起，其中
星際飛船MK1高度為 50米，直徑 9 米，重 85 噸。產生的推力高達 1200 噸。
星際飛船 + 超級重型火箭高度達 118 米。
火箭68 米，飛船 50 米。
運載星際飛船的超級重型火箭Super Heavy有 37 個猛禽發動機，6 條著陸腿，長度 68 米，直徑 9 米。
這裡需要介紹一下猛禽發動機，它是一種全流量、多級燃燒型火箭發動機，由低溫甲烷和液氧作為燃料。星際飛船將攜帶150噸載荷進入軌道。
計劃發射飛船掙脫地球引力之後將在軌道上停留，為前往火星的旅程補充燃料。雖然將一艘燃料飛船與軌道上的另一艘飛船連線起來難度很大，但馬斯克表示，在軌道上補充燃料是“SpaceX對空間站所做事情的簡化操作。而且星際飛船的側翼是不鏽鋼設計，完全可複用，這次計劃spaceX可謂是精心設計，目的直指火星，此次計劃如果成功，他將開啟行星殖民的新篇章。
火星城市建設在技術上已經幾乎可以實現
關於外星殖民地建設中，人們第一時間考慮的就是生命之源－水，其實早在多年前科學家就已經里程碑式的發現了火星上的第一個液態水，而且其實由於火星夜間溫度極為寒冷，火星上是無法形成流動的液態水的，所以大部分水份以固態形式混雜在火星土壤當中，簡單的蒸發，水的問題可以有效解決掉。
其次就是火星大氣，其實現在石墨烯材料的蓬勃發展，人們已經制造出高通透性、抗輻射的模擬臭氧結構的材料，通過產生大量二氧化碳穩定火星城市上空溫度，大氣問題亦可很好的解決掉。
然後就是食物問題，其實這難度也不大，關於火星圖壤成分具有有害物質這一說法並不重要，因為淨化土壤的成本非常低，而且在火星上也很容易展開。而且火星重力僅有地球的2/5，很利於基礎工業發展等等一系列難題其實早已攻克，火星殖民地已然不是科幻。
太空挖礦的新時代商業模式
既然可以建立城市，那麼頭等大事便是星際採礦。
僅僅一顆普通的小行星平均估值就可達63.5萬億美元。超過目前全世界當前的GDP總和。毋庸置疑，太空挖礦專業來了。
太空中蘊藏著豐富的資源，但卻無法充分利用。小行星就是太陽系形成時的殘留或毀滅後的殘渣，太陽系目前約有100萬顆直徑超過1公里以上的小行星，100萬顆，但是絕大多數都距離我們太遠了，在地球軌道附近，目前已知的只有不到一萬顆小行星。資源異常豐富，一顆小行星就富可敵國，行星資源主要指的是鉑族金屬，這些金屬非常貴重，如鉑、鈀、鋨和銥。常用於醫療器械、再生能源產品、催化式排氣淨化器，還有可能應用於汽車的燃料電池。
一家網站曾對1顆普通的小行星做出評估，估值達到95.8萬億美元，超過目前全世界的GDP總和，這顆小行星名叫“Germania”。阿布德·馬德里教授曾說：“我們目前唯一充分利用的太空資源就是商業衛星，儘管這些衛星是利用地球資源製造出來併發射上空的，但這也是太空資源的一種，還有一種便是太陽能。其實，太空中還有豐富的金屬、氣體、水資源等未被開採利用。目前，太空活動所需的一切資源必須從地球發射運送，這對於地球的資源和資金都有著極高的需求。那為何不直接利用太空資源進行合理替代呢？
其實這一難題也早已被克服，星際挖礦中最大問題便是需要超重型運載火箭，而SPACE X猛禽發動機不斷的進步，已經讓這個理想成為現實。
其次本次SEPACE X的發射計劃採取軌道燃油補充，也把飛行燃油補給的問題完全解決了，最後就是返程燃油製造其實壓根就沒有必要，因為小行星引力一般遠遠低於地球，返程所需燃油很少，一旦超重型運載火箭成為可能，完全可以在飛船上儲備足夠的燃料。
從地理大發現到美國淘金熱，人類對稀缺資源的渴求就從沒有斷過，當然太空礦產也不能放過。你又準備好接受這個新的行業了沒有？
在最後不得不提一下這個傳奇人物馬斯克，他的一舉一動都倍受世界矚目，從之前特斯拉無法量產，到獵鷹運載火箭無法不可能回收等等一系列世人的否定，他憑藉自己的努力一次次粉碎了嘲諷他的人，即便如此仍有大量所謂專家站出來否認此次火星移民計劃。更有專家妄言：殖民者在火星上活不過69天。但他從來都是力排眾議負重前行。當他提出這個計劃時資本家們壓根不看好，苦於沒資金，他嘗試各種辦法籌集資金，從銀行借貸到平臺眾籌，他根本沒想過放棄。他現在和他曾經是一個小男孩時候有一個共同不變的夢想那就是推動人類科技的進步，走向星際文明，這個老男孩值得我們為他點贊！