在我們的大氣之中,我們都知道二氧化碳是我們最討厭的氣體之一,但是沒有了它也不行,因為植物要進行光合作用,所以說最好的就是二氧化碳的在地球上是處於“飽和”狀態的,但是這種情況並非是我們想的那樣,隨著人類的不斷髮展,二氧化碳的排放可以說是“屢次重新整理”,並且產生的影響也是我們人類無法進行預估的,它給我們地球帶來了最為直接的“溫室效應”,所以高額的排放已經是讓我們感覺到了對地球的影響太強了,同時在二氧化碳產生的溫室氣體下,出現了一波接一波的“連鎖效應”,產生了高溫,乾旱,強降雨等極端氣候現象,這就是影響。
而現在為了緩解二氧化碳的排放,科學家們也是在不斷的研究,如何將二氧化碳的排放降低,並且能夠轉化成有利的物質,確實在2月6日的《科學》雜誌上就公佈了這樣的一個訊息,是一個好訊息,科學家們已經在二氧化碳的轉化上獲得了重大突破,能夠利用“分離膜”將二氧化碳更有效地轉化為燃料,所以這是一個非常令人非常驚訝的訊息。
二氧化碳的利用終於要起來了,這不僅可以降低溫室氣體的效應,還能夠利於經濟的發展。這是來自倫斯勒理工學院的一項研究,他們的化學工程師也展示了如何使用他們生產的高效“分離膜”,使從二氧化碳到甲醇的轉化過程更加高效。
根據科學研究團隊表示,這種“分離膜”是兩種物質所組成的,分別為“鈉離子”和“沸石晶體”。而在這種組合之下,二氧化碳的轉化不僅會產生甲醇燃料物質,還能夠產生水,並且該膜能夠小心快速地透過小孔(稱為導水奈米通道)滲透水而不會損失氣體分子,所以非常的有效。
而(CBIS)的研究成員苗宇也表示,在這個“分離膜”的組合上,鈉實際上可以調節或具有調節氣體滲透的作用,這就像鈉離子正站在門口,只允許水通過,當惰性氣體進入時,離子會阻塞氣體。所以說算是一種具有“滲透”功能的組合。
在以前的時候,而科學家使用的“分離膜”能夠在阻止部分物質的時候,使其他氣體分子洩漏出去。而現在科學團隊開發的這一種優化晶體組裝的新策略,從而消除了這些缺陷。所以非常令人敬佩的,科學研究者們的這個技術還是能夠解決一些問題,這意味著該科學團隊將轉化更多的二氧化碳併產生更多的甲醇,現在該團隊正在與一家公司進行合作,將該膜用於商業生產高純度甲醇。所以在逐步的進入到社會利用了,同時他們還表示,在工業中,有太多的反應受到水的限制,這也是在苛刻的反應條件下能高效工作的唯一膜。是一個重大的科學成就。
當然,暫時不明確這個方式會不會進行全球化的推廣,但是既然《科學》雜誌已經提到了開始用於商業發展,所以應該會普及出來,但是使用權利還是在研究者們的身上,所以說就看後期的發展吧,但是從現有的情況來看,這確實能夠解決不少的問題,至少在二氧化碳的利用上是活得了重大的突破,並且是已經實現了,不是我們以前看到很多科學報告指出的,都是在實驗出來的階段,已經在努力將該膜用於商業生產高純度甲醇,產生更大的價值。
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歡呼,永動機來了。
又是一個車加水就可以走的噱頭