據了解，太陽軌道飛行器由美國國家航空航天局（NASA）與歐洲航天局（ESA）合資打造，造價達數億美元，該航天器旨在來到太陽兩極，與日爭輝，觀察兩極變化，用十年時來研究太陽奧祕。

為什麼非要等待明天發射呢？根據聯合發射聯盟的說法，因為資深氣象學家預測，2月9日，佛羅里達州卡納維拉爾角將有百分之八十幾率出現好天氣，有利於Atlas V火箭發展。

根據美國宇航局的說法，在未來10年的大部分時間裡，太陽軌道飛行器將在太陽和金星之間進行來回彈射。這是發射帕克太陽探測器以來的第二個探測太陽的航天器。

2月7日，NASA太陽軌道飛行器專案經理伊恩·沃爾特斯（Ian Walters）在新聞釋出會上表示，我敢肯定大家一定會感到驚訝，因為我現在已經驚訝了，看到航天器被裝上火箭，這真是太美妙了。

為了能接近太陽，太陽軌道飛行器配備了多個高科技，除了多種探測儀器，還配備了先進隔熱罩，包括能反射熱量的鋁箔，鋁箔能保護航天器以及25釐米間隙將多餘熱量散發到太空中。

為了自身涼爽，太陽軌道飛行器的隔熱罩始終指向太陽，以便航天器可以在陰影中執行。太陽軌道飛行器中的10臺科學儀器將用於收集來自太陽的帶電粒子流，太陽的磁環境以及諸如輻射等性質的資訊。

按計劃，太陽軌道飛行器將在今年6月份抵達第1個近日點，距離約為7500萬公里，大約為一個天文單位一半，預計在2022年10月抵達另一個近日點，距離約4500萬公里，2025年3月，將穿越太陽來自另一個極點。

美國宇航局表示，當帕克太陽探測器近距離收集太陽粒子樣本時，太陽軌道飛行器將從更遠角度捕獲太陽影象，將觀測結果置於背景中。這兩艘飛船還會偶爾對齊，以測量不同時間相同磁場線或太陽風。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號：有趣探索