升空後53分鐘，火箭4米寬整流罩脫落，火箭在數百公里高空與太陽軌道飛行器成功分離，幾分鐘後，太陽軌道器啟動，與地面深空網路進行了首次聯絡，狀態良好，整個發射過程非常順利。

據了解，太陽軌道飛行器重約1800公斤，由歐洲航天局（ESA）與美國宇航局共同打造，美國宇航局投資約3.86億美元，歐洲航天局投資約8.77億美元，加上其它機構投資，共造價為15億美元，它是第二個太陽探測器。

它將前往太陽兩極，在未來10年，它將返回大量資料和圖片，旨在回答科學界的兩個疑問：太陽如何形成並控制日光層氣泡，為什麼日光層氣泡會隨著時間而變化？

成功發射，讓ESA科學主管GüntherHasinger非常興奮，他說，在發射之初，先是看到火箭發出光，接著是聲波擊中你的耳朵，這項這項任務是如此寶貴，對科學很重要，我們都希望它能順利進行。

太陽軌道飛行器探測任務在21年前的1999年提出，最初計劃在2008年至2013年之間的某個時間發射該任務。但是由於存在一些技術困難和一些其它問題最終發射時間推遲到2020年2月。

歐洲航天局（esa)太陽軌道器專案經理塞薩爾·加西亞（CésarGarcía）說，其中最大的技術困難，就是航天器的熱保護系統，因為要保證極其敏感的科學儀器套件在接近太陽時“中暑”。

加西亞形容說，太陽能軌道飛行器接近太陽，就像進入披薩烤箱裡面一樣，所以太陽軌道飛行器安裝了一個重量約為150公斤的隔熱罩，結構非常複雜，可防止Sunny直射，可承受高達520攝氏度溫度。

隔熱罩類似於三明治，由多層鈦箔製成。箔片上塗有一種稱為SolarBlack的特殊材料，該材料專為其設計，特殊材料由磷酸鈣製成，一種與人體骨骼相同材料，它不但具有穩定的熱效能，還具有導電性。

磷酸鈣為白色，加西亞說，白色是航天器塗料的一種典型顏色選擇，因為它可以很好地反射太Sunny線。不過它也有一個缺點，那就是長時間暴露在紫外線輻射下，白色會隨著時間流逝而變暗。這會大大改變航天器熱效能。

太陽軌道飛行器還要確保不受干擾，因為一些科學儀器對各種分子汙染極其敏感，任何型別殘留物，灰塵顆粒或散亂頭髮都可能給這些儀器帶來很大影響。所以太陽軌道飛行器是有歷以來最清潔的航天器。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號：有趣探索