提及休斯頓，許多人都會想到休斯頓的火箭隊(Houston Rockets)，中國巨人姚明及美籍華裔球員林書豪也都曾先後效力於這支隊伍。不過我今天要說的這來自休斯頓的火箭不是這籃球隊伍，而是真正的火箭。

1969年7月21日，美國的“阿波羅11 號”宇宙飛船載著三名宇航員成功登上月球，宇航員尼爾·阿姆斯特朗踏上月球表面，也道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我一個人的一小步，但卻是整 個人類的一大步。

休斯頓

休斯敦(Houston)是美國德克薩斯州的第一大城。60年代初，美國最大的宇航中心——約翰遜宇航中心於1961年在休斯敦市建立，佔地6.56k㎡，從業人員19000人，是訓練美國宇航員、開發、設計太空梭和太空站的基地，該中心控制室是國際空間站的地面控制中心，負責協調整個空間站的操作和安全執行。

作為世界著名的太空城，這座投資15億美元的綜合機構擁有NASA(美國國家航空航天局)最大的研發設施之一，彙集了全美國科學和工程方面最優秀的高科技專業人員。

休斯頓的航空界包括150多家從事飛機 或航天器製造、太空研究和技術的公司。

1969年7月20日，休斯頓宇航中心成功地指揮了此次人類首次登月之旅，從此實現了人類千百年來的登月夢想。

阿波羅登月計劃的中心控制室

進入工作區域，我們首先被帶至當年阿波羅登月計劃的中心控制室。

為我們講解的是一 位年近七旬的老先生，他對我們說了這樣一句 話，“無論你來自哪裡，周遊過多少國家，要 知道你今天所站的此處，是這個世界上唯一一個使人類邁出一大步的地方。”

曾經的休斯敦指揮控制中心

看著早已陳舊的控制室，望著牆上各類勳章，雖然這間工作室早已停用，只是用作遊客參觀，但可以想象的是，近50年前，當阿姆斯特朗踏上月球表面時，坐在這裡的人會有多激動。

看著控制室，不僅讓人感慨著人類的智慧，也更讓人暢想著宇宙中未知的一切。

火箭研發中心

離開控制室，解說人員帶領我們走進了真正的火箭研發中心，幾千平方米的大廳內， 放置著各式各樣的火箭器材，工作人員在電腦上操控著這些零件的每一個細節，電腦螢幕上還能看到正在艙內進行訓練的宇航員。

走近火箭

為了讓我們真正瞭解火箭，解說人員將我們帶至一處草坪前，一架寫有“united states”的水星火箭便立於眼前，圍繞著這架火箭走一圈，不得不感概這人類史上最偉大的發明，它使全球的航天技術都向前邁了一大步，也使許許多多的人飛離地球，讓我們認識了一個嶄新的地球，也認識到了一個更大的世界，讓我們將一個個問號都變成了感嘆號。

矗立的水星火箭

為了解火箭的內部結構，解說人員將我們帶至了一個更大的房間，幾千平米的房間內，唯獨放置了一架火箭，該火箭為土星V火箭，長達111米、直徑超過10 米，各個儀器裝置和動力裝置中間分開，以讓我們將內部結構看得更加仔細。

巨大的土星V火箭

每個結構間連線的金屬線大約幾百根，錯綜複雜讓人難以看透這其中的門道，該火箭是一個名符 其實的巨無霸，也是人類歷史上最龐大的多級液體燃料火箭，充滿燃料後的總重量超 過3000噸，可以把120噸的載荷送上低地軌道。

在執行阿波羅登月計劃中，該型火箭曾先後將24名宇航員送上了月球，其中最多時有三名宇航員同時踏上月球。

在內側牆上，懸掛著歷次參與阿波羅登月計劃的宇航員照片和登月曆史文字資料，這讓我也更加崇拜那些為航天事業貢獻一生的科學家們，匯聚了怎樣的智慧才能造就“火箭”這一偉大的發明。

宇航中心體驗區

離開工作園區後，我們便走進了宇航中心的體驗區，遊客們可以近距離觀賞宇航服，也可以走進駕駛艙體驗失重感，除了播放介紹太空情況的3D電影外，裡面還有退役宇航員為遊客講解太空知識和他們的訓練以及在太空的生活等。

觸控從月球上帶回的石頭

在區內還放置了一枚當年“阿波羅11號”從月球上帶回來的石頭，我也有幸觸碰了這枚來自另一個星球的石頭，也算是間接與宇宙對話了吧。

“阿波羅11號”從月球上帶回的石頭

NASA905型波音飛機

而最讓人注目的是剛開放不久的獨立大廈，這裡擺放的則是專門運送太空梭的NASA905型波音飛機，其機身上方爬著一架太空梭模型，加起來有8層樓高，氣勢雄偉。

我走進駕駛艙內，將自己想象成等待起飛的宇航員，也彷彿身兼了探索宇宙的使命。

NASA905型波音飛機駕駛艙

專門運送太空梭的NASA905型波音飛機及太空梭模型

離開宇航中心已近傍晚，夕陽的暖光從地平線上灑來，陪我迎接下一次旅行。

休斯頓日落

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