現在在地球上，有什麼極端性氣候可以說已經不陌生了，地球或已經在逐步的大變了，世界各地可能都在出現過，並且極端氣候現象與往年相比較，可能出現的頻率和強度都上升了不少，而根據美國宇航局（NASA）2月25日釋出的最新衛星觀察影象顯示，在非洲地區又出現了一波極端性的天氣，那就是位於撒哈拉沙漠的強風，正在吹動非洲大地的“沙漠灰塵”不斷的跨越大西洋。

最終可能會影響北美和南美等地的空氣品質，所以這對居住的人來說不太好，這些“灰塵”含有極強的顆粒物質，而該“沙漠灰塵”起步之後，已經將灰塵帶到加那利群島上空，並且對該地區已經產生了影響。

根據NASA科學報告指出，這次的“沙漠灰塵”可能是該地區數十年來最嚴重的“沙塵暴”。並且加那利群島（非洲西北海域的島嶼群）上的所有機場於2月22日關閉，大部分機場一直關閉至2月24日，近800架航班被取消或重新起飛。由於能見度有限，一些道路 也 被關閉。

通過記錄資料顯示，本次吹動“沙漠灰塵”的狂風每小時高達120公里（120公里/小時），同時部分時段還伴有雨雲的出現，所以這加強了整個極端性氣候的現象。當然這起步於沙漠的大西洋上灰塵，在歷史上也不是第一次出現了，並且是經常性的事情，但是極端性在以前是很少見的。

根據科學統計資料顯示，每年從非洲沙漠中都會出現數億噸的粉塵，並吹遍整個大西洋，現在這！一股“灰塵煙霧”也正在橫跨大西洋，而這些灰塵按照研究來看是“利弊共存”的，例如這些灰塵有助於在加勒比海地區建造海灘，併為亞馬遜河的土壤施肥。但是它會影響北美和南美的空氣品質。

有人說，沙塵暴可能在抑制颶風和珊瑚礁衰退中起作用。當然對於整體上而言，它的影響可能是更加的強。根據美國宇航局（NASA）在2013年的報告之中指出，氣象學家們推遲，在撒哈拉沙漠特別乾燥和多塵的空氣層出現之後，它們還具有抑制北大西洋的颶風形成。這可以說是非常有利的，風暴的影響很大，能夠削弱是好事。

而這裡的原理是，它們在短時間之中可以削弱海洋風暴系統吸收能量，在區域性地區可以減少海洋吸收Sunny，從而導致海洋溫度的降低，所以風暴的形成就沒有那麼容易了。當然這個不能限制於整個風暴的發展，因為海洋溫度的變化只是風暴之中的一個。

並且如果沙塵暴並沒有那麼強的話，肯定是影響不到的，可能也只有像美國宇航局（NASA）說明的這種跨洋“沙漠灰塵”才可能，並且還需要灰塵不斷地輸送，所以說一般的情況還是達不到的。而這個研究也暫時是表述了一個可能性的結論，大家參考下即可，因為海洋風暴的發展還有更多的因素。

所以我們綜合因素來看，“沙漠灰塵”的好處和壞處都有，這可能也就是我們說的事物存在“雙面性”吧。當然，對於受到“沙漠灰塵”影響區域的朋友來說，還是不期待有它們的出現，畢竟影響是大了一些。

從衛星影象我們也可以看到，這些“沙漠灰塵”在大西洋的上空盤旋非常明顯，並且濃度也很高，如果這個著落在什麼城市區域的話，那基本上就要被灰塵所覆蓋了。加那利群島上空在“沙漠灰塵”的影響之下，就變成了“灰色天空”，的模式，真的就是如“末日般”的景象，從影象上就可以看到，沒有Sunny的照射，其實這個也比較類似於前段時間澳洲的天空一樣。

當然，“沙漠灰塵”算不上什麼不尋找的現象，但是如果過於極端化的話，還是需要注意下它的影響強度，而要解決“沙漠灰塵”的問題，方法還是很簡單，除了我們常說的關注氣候，降低“沙漠灰塵”的爆發頻率和強度之外，那就是要注意進行沙漠的治理。

例如我們說的種植樹木等，當然不可能將整個撒哈拉沙漠給綠化了，這可能並不是一個正常的想法了，如果真的將撒哈拉沙漠完全改造，那麼非洲的氣候可能又要轉變了，只能說經歷的維持撒哈拉沙漠的一個變動就行，地球形成沙漠也是具有它的原因，本身以前沙漠也是具有維持生態的穩定性，所以不能完全改變。