據《環球時報》2月29日援引美國《空間新聞》的報道稱，美國諾格公司的“任務延長飛行器一號”（MEV-1）不久前成功把機械臂插進了國際通訊衛星901的發動機噴管裡，實現對接。如果對接狀態正常，MEV-1將接管901衛星的姿態和軌道控制，把它從墓地軌道帶回地球靜止軌道，重新投入使用。

報道稱，這是近幾年興起的一項新型太空服務，也就是所謂的“在軌服務技術”，這項技術的本質是用一個服務機器人接管燃料耗盡的老舊通訊衛星，讓它能夠繼續保持在軌工作的狀態。

這項技術看起來可以實現“廢物利用”，儘可能節省成本，但實際上願意購買這項服務的公司寥寥無幾，原因就是成本太高。購買這項服務，不僅要購買負責糾正姿態的救援衛星，還要購買救援衛星的發射服務，如果這樣還不如發射一顆新衛星——那麼諾格公司為何還要花大成本去開發這項吃力不討好的技術？有專家認為，這項技術的本質可能不是為了“廢物利用”，而是為了捕獲其他衛星。

美軍的解釋是，可以發射一部分衛星部件，然後拆解舊衛星的部件組裝成新的衛星。但這個想法引發了外界的強烈質疑，不少國家的科學家都指出，衛星組裝是一項精細的工作，就算是在實驗室條件下，也要進行細緻的操作，需要大量精密儀器和工具。所以美軍的想法，很可能不是為了拆部件，而是為了俘獲或破壞他國衛星。這讓不少國家感到擔憂。

因此，不少專家指責美軍的這個計劃，實際上是一種太空恐怖主義，也就是發展這種隨時可以破壞他國衛星的裝置，企圖獨霸太空，阻止他國的太空戰略，重新實現美國獨一無二的技術優勢，維持全球霸權地位。

這讓外界擔心，當年冷戰的場面再次出現：蘇聯擔心自己的衛星被俘虜，乾脆就在衛星裡設計了一個自爆裝置，面臨危險就同歸於盡，而結果就是將會產生無數太空碎片，威脅更多的衛星。