星際飛船mark1的上下兩段，順利的完成了合攏併成為一體，建造幾近完工。由於人類航天史上從未製造如此型別的火箭和飛船，因此外觀尤為震撼和科幻。SpaceX的老闆馬斯克親自放出了合體後的星際飛船圖片，隨即引來網路上的一片歡呼聲。下圖就是馬斯克拍攝的首張星際飛船完整版圖片。

馬斯克文宣星際飛船MK1完工

大約在一天前，工程師們開始為星艦上半部分的鼻錐（整流罩）安裝前翼，同時下半部分箭體也開始離開建造臺，在拖車的牽引下逐漸接近鼻錐部分，當時就有人猜測，莫不是星際飛船要合體了？果不其然，就在箭體下半部分移動之後的第二天，博卡奇卡的工程師們就是用吊車把上半部分鼻錐對接到了箭體下部上。同時由於上下四片機翼已經安裝到位，星際飛船首次以完整風格呈現在我們面前。

由於星際飛船位置的移動，之前深藏在建造臺下部的發動機部分也首次揭開了神祕的面紗，人們終於第一次近距離地觀看到三臺全功率猛禽發動機安裝在飛船上的景象。由於猛禽被認為是目前世界上技術最先進的火箭引擎，因此它的亮相格外引人關注。

星際飛船安裝頂部機翼

與之前猜測的不同，三臺發動機並沒有水平安裝，也沒有安裝在三個邊角上，而是通過一個承力機架，以等邊三角形的方式安裝在機架的中部。這種安裝方式很可能對飛船的著陸產生影響，過去的獵鷹火箭都使用中心發動機點火降落減速，但星際飛船沒有任何一臺猛禽安裝在最中心，而是圍繞中心進行平均佈置，因此很多人開始猜想飛船著陸時的控制方式。

3臺猛禽發動機首次亮相

再過不到一天，馬斯克就會在這臺星際飛船原型機面前召開新聞釋出會，主要將對飛船的現狀和下一步的發展進行闡述，其中包括飛船最新的改型和原因，以及下一步的試飛計劃。為了保障博卡奇卡地區發射場20公里高度試飛和亞軌道再入的試驗安全，SpaceX已經向發射場周邊居民發出了收購要約，以3倍於市場評估價的費用買下所有居民的土地和房產。

星際飛船MK1正在合體

對於馬斯克馬上要召開的星際飛船釋出會，美國宇航局的態度卻格外的曖昧。NASA局長吉姆•布里登斯廷在28號一早發表了一項宣告，內容非常的有意思。宣告大致如下“我期待著SpaceX釋出會的成功召開，與此同時，我們的商業載人飛船已經延誤了一年多，NASA希望在對待美國納稅人的投資上也能一碗水端平，是時候讓美國載人飛船開始發射了”。看起來吉姆局長的字裡行間充滿了酸葡萄心理。

星際飛船下部箭體轉運中

不過仔細分析一下，NASA局長的這段話是在抱怨SpaceX在星際飛船用力過猛而忽略了NASA商業載人龍飛船，還是委婉的抱怨波音公司的CST-100飛船的進展緩慢，亦或是對兩家承包商都只顧眼前利益而不滿？

NASA局長對空叉釋出會的宣告

面對著5年內登上月球的豪言壯語，NASA和吉姆局長每時每刻都在承受著巨大的壓力，如果說乘坐美國飛船重返空間站只是開胃小菜的話，那吉姆局長可能就有些指桑罵槐了，因為火箭和飛船的兩家承包商波音和諾格，都在不斷的推遲進度。看著星際飛船的建設如此迅速，看起來NASA也有些無所適從了。