玉兔2號在月球的遠側繼續行進與發現。

中國的玉兔二號月球漫遊者在回望自己走過的軌跡。（圖片來源：CSNA／CLEP）中國的嫦娥4號已經在月球的另一側上完成了第15個月球日的任務。

著陸器與玉兔2號漫遊者已經在月球表面上行進了總共1,312步（接近400米），在3月的時候使用完電源，在日落前的幾小時經過了目標地點馮卡曼火山口。

據中國月球探索計劃（CLEP）的回饋，所有在航天器上的科學儀器都儲存了良好的狀態。其中，月兔2號的透地雷達，在上週拍攝了第一張月球另一端的地表以下的照片。

兩艘太陽能飛船開始了它們為期15天的月球活動。“玉兔2號”在太陰日(約兩週)航行了106英尺(32.54米)，按照預先設定的計劃向西北方向移動，然後向西南方向移動。這是自2019年7月和8月第8個月球日行進了108英尺(33.13米)以來，在月球日行程最遠的一次。這表明，儘管月球表面條件惡劣，但月球車仍然表現不俗。

中國國家天文臺副臺長李春來在接受中央電視臺採訪時表示，如果月球車能再堅持一年的話，它將探索新的區域，以加深對該地區歷史和地質的了解。“如果玉兔2號可以進入玄武岩帶，也許我們就可以更好地了解隕石撞擊噴出物的分佈和結構。玄武岩帶距它約1.8公里。我想它行駛出被噴出物覆蓋的區域大概還需要一年的時間。”李說。

2020年初，標誌著嫦娥四號在南極艾特肯盆地內的馮·卡曼火山口歷史性登陸一週年。中國隨後釋出了一大批驚人的高解析度影象，涵蓋任務的第一年。

中國的團隊與月球較遠一側（背對地球）的航天器間的通訊由“鵲橋”中繼衛星提供，該衛星圍繞月球以外的一個特殊點在Halo軌道上執行。

“鵲橋”將把重點轉移到低頻天文學的測試和觀察上，而嫦娥四號著陸器和玉兔2號則須等待長達兩週的月夜。

荷蘭-中國低頻探測器的三個無線電天線將收聽到來自宇宙歷史早期的神祕時期的訊號。

嫦娥4號著陸器和玉兔2號將在月球上16天后喚醒，預計3月17日左右，在馮卡曼火山口日出之後。

相關知識

嫦娥四號是自動航天器飛行任務，它是中國探月計劃第二階段的一部分。2019年1月3日，此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸。

通訊中繼星“鵲橋”於2018年5月成為首顆執行在地月L2點Halo軌道的衛星。著陸器和玉兔二號於2018年12月7日發射升空，2018年12月12日進入月球軌道，然後降落在月背。嫦娥三號是中國首次登陸月球，此次任務是嫦娥三號的後續行動。該航天器最初是作為嫦娥三號的備份而建造的，2013年嫦娥三號成功著陸後才可使用。為滿足新的科學和效能目標，對嫦娥四號配置進行了調整。像它的前輩一樣，該任務以中國月亮女神嫦娥的名字命名。

參考資料

1.Wikipedia百科全書

2.天文學名詞

3.Danna，米粥君-space