人類作為“生物鏈”最頂端的存在，總是自詡為“萬物之靈”，認為自己是地球的主人，甚至大言不慚的提出“人定勝天”的口號，其實相較於“滄海桑田”的大自然，我們人類的存在實在是太渺小了，時至今日，我們對大自然的認識還是“一知半解”，有很多神奇的現象用科學無法解釋！其中就包括頻繁出現在歐洲東部和俄羅斯的“幽靈火車”。

據《世界未解之謎》所載：果戈裡“幽靈”火車曾於1975、1981、1986、1992和2009年反覆出現在莫斯科地區和莫斯科城，而這一系列“幽靈事件”的開端是上世紀三十年代的果戈裡“幽靈”火車事件！

果戈裡指的是俄羅斯著名作家尼古萊·瓦西裡耶維奇·果戈理·亞諾夫斯基，大名鼎鼎的《死魂靈》就是他的經典之作。果戈裡1852年逝世，1931年被遷葬到莫斯科的達尼洛夫公墓，後來公墓所在地成為一所監獄，很多墓葬都被夷為平地，其中就包括果戈裡的公墓，當其家人將他的遺體發掘出來時，他們驚訝的發現果戈裡的頭顱竟然不翼而飛了！為此他們開始大肆尋找果戈裡的頭骨。

後來還是果戈裡的親戚亞諾斯找到了他的頭骨，亞諾斯是海軍軍官，隨部隊駐紮在義大利，無法擅離職守，於是請求好友將果戈裡的頭骨送回俄羅斯。

1933年，亞諾斯的好友帶著果戈裡的頭骨登上了前往俄國斯的火車，隨行的還有他的弟弟與幾位好友，他們將此行當做一場旅行，絲毫沒有意識到等待他們的將是恐怖的深淵！

火車緩慢的行駛，車上的旅客無精打采，昏昏欲睡，就在火車快要駛入一條長長的隧道時，車上的所有人都被驚醒，他們感覺有莫大的危險正在襲來，所有人都感到毛骨悚然，卻不知危機從何而來。

關鍵時刻，亞諾斯好友的弟弟果斷從火車上跳下，還有一個學生也一同跳下，車上剩下的人都被火車帶入了那條隧道，從此再也沒有出現，彷彿人間蒸發一般！

事後俄羅斯政府派人調查，但查不到絲毫線索，車上的104人隨著火車“不翼而飛”，就好像從來沒有出現過，據亞諾斯好友的弟弟回憶“一股奇怪的帶粘性的白霧將這列不幸的火車整個兒吞沒了”！調查人員無計可施，最後只能將火車消失的隧道封死，隨著時間的推移，人們逐漸淡忘了此事。

那列消失的火車就在人們快要將果戈裡“幽靈”火車徹底遺忘時，它又出現了，據《俄羅斯報》所載：1991年，消失將近六十年的果戈裡“幽靈”火車神奇的出現在了波爾塔瓦，期間有很多人都親眼目睹，隨後火車再次神祕消失。

一位來自烏克蘭的科學家誓要揭開“幽靈”火車之謎，便蹲守在“幽靈”火車出現的岔道口，等待火車再度出現，“皇天不負苦心人”，一年後，果戈裡“幽靈”火車再度沒有任何徵兆的出現，整個過程悄無聲息，好像它原來就在那裡一樣，卻又和周圍的一切格格不入，好像行駛在虛空之中，充滿了詭異的氣息！

那位烏克蘭的專家一路狂奔，跳上了最後一節車廂，自此消失不見！後來“幽靈”火車又多次出現，但當初車上的104位旅客和跳上火車的科學家再也沒有出現！

莫斯科大學教授伊凡·帕特塞十分關注“幽靈”火車，他同俄羅斯境內很多“志同道合”的科學家一起研究“幽靈”火車之謎，最終得出一個結論：縱橫交錯的歐亞大陸鐵路網是導致“幽靈”火車出現的根源，這項人類史上最為龐大的工程引起了空間的改變，空間的改變又改變了時間的流逝，致使火車被困虛空，成為“幽靈”！

通俗的講，帕特塞認為當年那趟火車因為時空的改變被永遠的困在了當年那個時間段，周而復始的行駛，車上的乘客可能還在等待到站，只有當時空再次改變時，火車才會偶然露面。

帕特塞的猜想可謂十分大膽，他的理論基礎是“時空守恆”論，即過去的時間不會消失，這與我們所熟知的時間的“一維性”和“不可逆性”截然相反，因而不被世人所接受！

參考資料：《世界未解之謎》