據島內媒體3月14日報道，在臺當局的"太空開發史"上具有里程碑意義的"福衛七號"衛星，藉助美國運載火箭升空至今已有半年，今日發出首波大氣觀測資料，臺當局為此得以萬分高興。近日，美臺專家共同表示雙方下階段太空合作應鎖定在登陸月球及培訓"臺籍"宇航員上。當然，為此臺當局花費大量金錢是少不了的，但只要是"貢獻"給美國，臺當局就無所謂，而且實現"飛天美夢"也可以作為臺當局的吹噓資本。

臺當局耗費巨資開發的"福衛"系列衛星都依靠美國發射，例如"福衛五號"於2017年8月在美國發射，當時被臺當局吹捧為"太空里程碑"。島內綠媒吹噓"福衛五號"是"首枚自主研發的高解析度光學遙測衛星"，拼命叫囂其"獨立自主研發先進水平"。不過"福衛五號"升空後不久傳回的首批遙測影像卻被發現模糊不清，引發外界對這顆造價56億新臺幣的衛星產生"功能失效"的質疑，當時有島內網友嘲諷"福衛五號已經是太空垃圾"。

研發一枚進行光學拍攝的衛星其實並不難，真正有資格號稱具有"太空開發能力"，則必須擁有運載火箭，但臺當局這方面的科研能力差的很，在東亞地區內都排不上號，對岸一個民營公司都可以將其"秒殺"。據島內媒體報道，臺晉升太空科技公司原計劃2月13日清晨在臺東縣達仁鄉南田部落試射自造火箭，申請發射時間為清晨6時至7時，飛行高度預計250公里。

13日早上6時過後雨勢不斷，工程人員每隔15分鐘放一次氣球測風向和風速，但都無法達到最佳狀況，最後在6時56分點火，但未見火箭升空，控制中心宣佈終止試射。順便說，這個太空科技公司的成立者曾供職於美國NASA，2005年離開美國回臺推動商用運載火箭研發。這個"自造火箭"就算試射成功了，其運載能力也很低劣，最多隻能發射微型衛星而已，距離送宇航員進入太空軌道差了十萬八千里，更不用說登月，與其說是臺當局的美夢不如說是離奇的夢。

不過臺當局既然一貫認為花費鉅額金錢從美國進口已經落後的武器都非常值得，那麼從美國購買上太空乃至登月的門票，也就完全正常了。臺"太空中心"總工程師訪美時便直言，他個人感覺"宇航員和太空遊客只是一線之隔"。按照美國X-Space公司的開價，世界上任何人花費2.5億美元就可以買一張未來的登月門票。只要能獲得吹噓的資本，臺當局肯定會送美國這筆錢，以便把自己那面旗幟插上月球，儘管它在地球上也得不到幾個國家正式承認。文/PY