據外媒報道，美國太空探索技術公司SpaceX正在為“演示2”任務（DM-2，即首次載人飛行測試)做準備。作為準備工作的一部分，SpaceX和美國宇航局（NASA）已經成功在位於佛羅里達州肯尼迪航天中心39-A發射臺(LC-39A)的SpaceX發射設施上測試了緊急逃生系統。

成功的驗證測試已經證明，SpaceX已經準備好支援載人發射，並通過有效的逃生方法保護宇航員的生命。

正式的發射臺逃生驗證測試進行前，SpaceX和NASA的“商業宇航員計劃”（CCP）團隊曾對如何確保宇航員安全的方案進行演練，包括將宇航員從回收船Go Searcher上的飛船模型中緊急疏散。

來自NASA和SpaceX的多個團隊，包括NASA約翰遜航天中心宇航員辦公室人員、NASA飛行外科醫生、SpaceX系統工程師、肯尼迪航空醫療、商業宇航員計劃安全人員，他們成功地完成了兩次全副武裝、不同逃生方法的演練。

在CCP的部落格帖子中，NASA CCP發射操作整合商史蒂夫·佩內（Steve Payne）表示：“這次演示允許所有負責地面操作、系統設計、地面安全和應急管理的團隊觀察和驗證系統是否已準備好投入使用。”

在LC-39A模擬疏散計劃中練習的發射臺逃生方法，如果發射過程中發生任何危及生命的異常情況，將引導飛行和發射臺工作人員到安全的地方。此次測試了兩種不同版本的逃生方法，分別是利用拉索系統的快速緊急疏散方案，以及在不危及生命安全的情況下使用電梯疏散。

這兩個逃生計劃都要求機組成員能夠撤離LC-39A固定服務結構(FSS)的船員進出臂和機組人員裝載平臺，LC-39A高度超過80米。在SpaceX對LC-39A翻新期間，機組人員裝載平臺進行了移動測試，以適應載人龍飛船在獵鷹9號火箭上的位置，因為這艘飛船與此前從LC 39-A發射的太空梭有很大的不同，並且比後者高出很多。

在博文中，參加測試的宇航員鮑勃·本肯(Bob Behnken)對驗證測試取得成功感到十分興奮，因為這些測試使他和同事們離搭乘SpaceX載人龍飛船前往軌道又近了一步。他表示：“在我們準備Demo-2任務的過程中，進行這類驗證測試令人激動不已。今天的每次演練都讓我忍不住去想，乘坐真正的載人飛船會是什麼樣子。”

SpaceX的載人飛船正準備首次將宇航員送往國際空間站。SpaceX執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近表示，支援DM-2並推動SpaceX進入載人航天新紀元的載人龍飛船(C204)將最早於2019年11月抵達佛羅里達州。獵鷹9號助推器(B1058)已經在德克薩斯州完成了靜態著火測試，很可能已經在佛羅里達州或即將抵達那裡。

如果在載人龍飛船即將到來的飛行中止(IFA)測試期間，一切都能按計劃進行，並且NASA能夠高效地完成無數的審查和檔案工作，SpaceX應該已經準備好在明年初將其第一批宇航員送入軌道。